[实用新型]可调节式车削内孔刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车削内孔的刀具，特别是一种车削直径小而深孔的可调节式车削内孔的车刀。 

背景技术

目前，市场上常见的用于车削内孔的焊接刀具，其前刀面都是布局在刀杆的上平面上，而车削内孔时，车刀前刀面(刀尖)必须与工件中心等高。由内孔中心线方向观测，刀杆直径只能在小于内孔直径的二分之一以内，即相当于五分之二内孔直径的范围内。用这种车刀在普通车床上车削小于直径20mm的孔时，车刀伸进孔内的刀杆直径只能在8mm以内，用这种车刀车削小孔时刀杆细，吃刀量小，刚性差、易震动、生产效率低。 

发明内容

为克服现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、使用方便、价格低廉，即是在车削同样直径20mm的小孔时，刀杆直径可由背景技术的8mm增至现在的直径16mm，横截面积增加4倍，极大的提高了刀具的刚性，且还可随小孔的深浅而随意调节伸出刀架的长度，对提高刀具刚性又是有利的。 

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：将焊接在刀杆上的硬质合金刀头，其前刀面即刀尖位于刀杆中心线的水平切面上，杆身上下具有两个互相平行的面。刀尖凸出杆身2mm～12mm。 

本实用新型的有益效果在于：其结构合理，制造方便，价格低廉，适用度广，适用于一切普通与数控车床，其最大优势是：缩小了同规格刀具车削内孔的起点直径。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。 

图中：1为刀杆身，01为刀杆上平面，02为刀杆下平面，03为车刀中心线，04为车刀头，05为前刀面。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详述： 

本实用新型的可调节式车削内孔刀具，由杆身1和刀头04焊接而成，车刀前刀面05和刀杆中心线03相平，01和02是刀杆上下2个平行面，用于在刀架上夹持。 

使用时，将本实用新型可调车削内孔车刀装夹在刀架上，其刀杆中心与工件内孔中心重合，以车削直径20mm内孔为例，直径16mm规格的刀杆即可伸进孔内进行顺利的车削。可车 削深度为100mm的小孔，特别适用于全国各职业院校，金属切削专业学员们训练使用。本实用新型缩小了车削内孔的起点直径20mm左右，可增加训练次10次左右，极大的节约了训练成本，提高了车工实训的绩效。本实用新型成本低廉，制造方便，特别适用全国各职业院校机电、数控、模具等相关金属切削专业的学生和车工技能大赛的选手们使用。