[实用新型]LED路灯灯罩减重结构无效

专利信息
申请号: 201020108252.3 申请日: 2010-01-19
公开(公告)号: CN201582721U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 沈秀美 申请(专利权)人: 实铼股份有限公司
主分类号: F21V3/02 分类号: F21V3/02
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 中国台湾台北县新*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: led 路灯 灯罩 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯灯罩减重结构。

背景技术

LED路灯一般包括LED光源以及罩设在LED光源外的灯罩,灯罩对LED路灯起到机械保护以及防水防尘等作用,另外,由于LED光源对散热的要求较高,所以LED路灯灯罩还需要具有较好的散热作用,能将LED发出的热量迅速散除。有鉴于金融危机后原物料价格波动幅度加大,更因环保的要求及世界原物料越来越短缺的趋势,所以可以预期原物料价格以后仍会继续向上攀升。因此,在LED灯罩的设计上有必要想出一个在保证强度的前提下能减少材料使用的结构设计,以减少材料成本。

发明内容

本实用新型目的是提供一种LED路灯灯罩减重结构,其在保证灯罩强度的前提下能减少灯罩材料的使用,同时提高了灯罩的散热效果。

本实用新型的技术方案是:一种LED路灯灯罩减重结构,包括灯罩,所述灯罩表面分布有若干凹槽。因此,原本位于凹槽处的灯罩材料就被节约了下来,减少了材料的使用;另外凹槽所在处灯罩的壁厚要比没有凹槽处的壁厚薄,有利于LED光源热量从灯罩内传导到灯罩外表面,对散热也有一定帮助。

进一步的,在LED路灯灯罩减重结构中,所述若干凹槽于灯罩表面间隔交错设置,并且分布的密集而均匀。凹槽与凹槽之间形成的筋具有加强筋的效果,有助于提高灯罩的机械强度。

进一步的,在LED路灯灯罩减重结构中,所述凹槽为球冠形凹槽。

或者,进一步的,在LED路灯灯罩减重结构中,所述凹槽为圆柱形凹槽。

上述球冠形和圆柱形的凹槽都比较容易加工,并且外形美观。

本实用新型优点是:

1、本实用新型在灯罩表面设置若干凹槽,减少了灯罩材料的使用,节约了生产成本。

2、本实用新型凹槽所在处灯罩的壁厚要比没有凹槽处的壁厚薄,有利于LED光源热量从灯罩内传导到灯罩外表面,对散热也有一定帮助。

3、本实用新型若干凹槽之间成交错间隔设置,凹槽与凹槽之间形成的筋具有加强筋的效果,有助于提高灯罩的机械强度。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;

图2为本实用新型又一具体实施例的结构示意图。

其中:1灯罩;2凹槽;21球冠形凹槽;22圆柱形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例:如图1和图2所示,一种LED路灯灯罩减重结构,包括灯罩1,所述灯罩1表面分布有若干凹槽2。

所述若干凹槽2于灯罩1间隔交错设置,并且分布的密集而均匀。

具体实施例一:

如图1所示,所述凹槽2为球冠形凹槽21。本实施例灯罩没有设置凹槽2时,灯罩的重量为970g,而具有凹槽2结构后,灯罩的重量减轻为832g,节省了14%重量百分比的材料。

具体实施例二:

如图2所示,所述凹槽2为圆柱形凹槽22。本实施例灯罩没有设置凹槽2时,灯罩的重量为970g,而具有凹槽2结构后,灯罩的重量减轻为714g,节省了26%重量百分比的材料。

本实用新型在保证灯罩强度的前提下能减少灯罩材料的使用,同时提高了灯罩的散热效果。

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