[实用新型]坐垫可转出的轿车坐椅无效
申请号: | 201020108372.3 | 申请日: | 2010-02-01 |
公开(公告)号: | CN201610088U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 宣伯民 | 申请(专利权)人: | 宣伯民 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310009 浙江省杭州市上*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐垫 转出 轿车 坐椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及轿车坐椅的技术领域,更确切地说,是涉及到一种坐垫可转出的轿车坐椅。
背景技术
现在的轿车,通过多年的技术更新,不断的增设配置,安全性、机动性、舒适性、豪华气派性等方面均有很大提高。但由于轿车车身比较低,它的车门洞也开得比较窄小,这样就使得人们在上下车的过程中,无法象其它大型乘用车那样从容进出,必须弯腰、曲腿、侧身、下蹲等同时进行才能进出轿车门洞。对老年人或肢体有疾患的人来说,会深感不便,有时不小心会造成肢体的损伤。总之,现在轿车的上下车进出存在不方便的不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种坐垫可转出的轿车坐椅,克服现在轿车的上下车进出存在不方便的不足
本实用新型通过下述技术方案予以实现。
本实用新型包括底座、坐垫、坐垫底板,底座的后外角区设有转轴,底座的后里角区嵌装有弧形槽轨,所述弧形的圆心和所述转轴的圆心重合,底座的外侧边前部装有档舌连座,档舌连座上设有挡舌、拉簧和拉手;坐垫底板的前部装有一个或一个以上滚轮,滚轮和底座面板滚动接触;坐垫底板的后里角区装有角形走轮轴,走轮轴的一端装有走轮,走轮在所述弧形槽轨内可滚动接触;坐垫底板后外角区设有转轴套,该转轴套可转动地装配于所述转轴上。
所述的坐垫底板的前部以装三个滚轮为最优选择。
本实用新型的技术方案实现后,能使人们在上车时,先把坐垫转出车厢,然后先坐至坐垫上,再借助别人之力或由坐者拉住车内拉手使坐垫连同坐者一起转回车内,锁定挡舌即可。如要下车,则先拉下挡舌,使坐垫连同坐者转出车厢外,坐者就可象坐在平常的椅凳上一样方便起立。技术方案中由于在坐垫底板的前部装有滚轮,所以在转进转出过程,摩擦力很小,不必费很大的力则可随意转动。由于在底座的后外角区设有转轴,后里角区嵌装有弧形槽轨,坐垫底板又有转轴套和走轮相配装,这样就保证了坐垫的平衡,再加前有滚轮支撑,在使用过程中,坐垫是平置的。挡舌的作用是使坐垫转回车内后没有松动的感觉。
对照现有技术,本实用新型的有益效果是:
能使老年人或肢体有疾患的人坐轿车时,进出车厢不再深感不便,能较舒畅地坐进坐出轿车车厢。
附图说明
图1为本实用新型坐垫转出时示意图,(后座左坐位)。图2为本实用新型侧视图,(图1中A向,坐垫已复位)。图3为本实用新型走轮和弧型槽轨配装图。图中:1、坐垫,2、转轴套,3转轴,4、挡舌连座,5、拉手,6、拉簧,7、坐垫底板,8、底座,9、滚轮,10、走轮,11、弧形槽轨,12、角形走轮轴。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
坐垫1的坐垫底板7上装有转轴套2、滚轮9、角形走轮轴12。根据优选方案,滚轮9装三个为佳,所以装于坐垫底板7前部的居中,偏左,偏右位置。角形走轮轴12上装有走轮10。底座8上装有转轴3,还嵌装有弧形槽轨11。在底座8的外侧面上装有挡舌连座4,挡舌连座4上还有拉手5和拉簧6,拉手5可拉下挡舌,拉簧6使挡舌伸出。需要上车时,只要用拉手5拉下挡舌,转出坐垫1,人就可很方便地坐到坐垫1上,然后将坐垫1连同坐者一同推进车厢内,使坐垫1复位,并使挡舌连座4上的挡舌伸出锁定坐垫1即可。需要下车时,先将拉手5拉下,使挡舌回缩,将坐垫1转出车外,坐者即可轻松方便地起立离座。
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