[实用新型]手泵的负压检测装置无效
申请号: | 201020108524.X | 申请日: | 2010-02-02 |
公开(公告)号: | CN201593469U | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 仇雪炜 | 申请(专利权)人: | 上海索菲玛汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201707 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 装置 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及负压值检测技术领域,具体地说是检测汽车滤清器手泵负压值的检测装置。
[背景技术]
传统方法是手密封住气孔,手往复按手泵盖3-5次,检查有没有吸力,非常手工作坊化,存在非常大的人为因数。
[发明内容]
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,而设计的一种测量滤清器手泵的负压值的装置,来判断产品是否合格。
为了实现上述目的,本实用新型设计了一种手泵的负压检测装置,包括工作台、电控箱、电机、凸轮连杆机构、手泵定位工装、压杆、气缸、直线滑轨、滑轮座、双手按钮、计数仪表箱、U形托板、换向阀、压力传感器,其特征在于:在工作台上固定一台式支架,在台式支架一侧固定计数仪表箱,在台式支架的台板上固定一电机和凸轮连杆机构,所述的电机的输出轴连接凸轮连杆机构的凸轮机构,凸轮连杆机构的连杆穿过台式支架的台板后连接一压杆,在台式支架下的工作台上固定直线滑轨,直线滑轨内置一滑轮座,滑轮座上固定手泵定位工装,平移气缸固定在台式支架的腿部,平移气缸的滑杆连接手泵定位工装的一侧;一U形托板两边分别固定在台式支架左右两侧的支撑腿内侧,U形托板右侧板外固定一气缸,气缸的滑杆水平穿过U形托板右侧板上所设的孔后连接夹紧板一侧,夹紧板另一侧连接一带密封装置的气堵头,U形托板左侧板上固定一个带密封装置的气接头,带密封装置的气接头出气端采用气管连接压力传感器输入端,计数仪表箱的的输入端连接PLC的输出端,PLC的输入端一路连接压力传感器的输出端。
U形托板左侧板上还设有另一个带密封装置的气接头,另一个带密封装置的气接头出气端分两路分别连接一换向阀和另一压力传感器的输入端,另一压力传感器的输出端连接PLC另一路输入端。
工作台前侧设有双手按钮和红、绿灯。
工作台下设有电控箱。
本实用新型同现有技术相比,采用专用装置,能够方便快捷自动的进行负压检测,以避免人为因素产生的误判。
[附图说明]
图1为本实用新型侧视面的结构示意图。
图2为本实用新型主视面的结构示意图。
图3为本实用新型U形托板处的结构示意连接图。
参见图1和图2,1为电机;2为凸轮连杆机构;3为滤清器手泵;4为手泵定位工装;5为压杆;6为平移气缸;7为直线滑轨;8为双手按钮;9计数仪表箱;10为工作台;11为台式支架;12为滑轮座;13为U形托板;14为气缸;15为夹紧板;16为带密封装置的气堵头;17-1为带密封装置的气接头;17-2为另一带密封装置的气接头;18为换向阀;19-1为压力传感器;19-2为另一压力传感器;20为电控箱。
[具体实施方式]
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1至图3,将待检测的滤清器手泵3放入手泵定位工装4,启动工作台前的双手按钮8,驱使U形托板13左侧的气缸14的滑杆运动,滑杆推动夹紧板15移动,直至夹紧板15上的带有密封装置的气堵头16顶住待检测的滤清器手泵3的上部的一端进气口进行固定,此时U形托板13上左侧的一个带密封装置的气接头17-1进气端接入滤清器手泵3的上部另一端的出气口,带密封装置的气接头17-1的出气端采用气管连接压力传感器19-1;
而平移气缸6通过直线滑轨7内的滑轮座12带动装有滤清器手泵3的手泵定位工装4移动到压杆5下方,此时电机1启动,通过凸轮连杆机构2带动压杆5向下压滤清器手泵3三至五次,计数仪表箱9内计数器计录按压的次数,次数达到设定值时,电机1停止转动,PLC取压力传感器内的信号检测压力是否合格,合格绿灯亮,不合格红灯亮,然后平移气缸6将手泵3推出,取下手泵,准备下一产品检测。
U形托板左侧板上还设有另一个带密封装置的气接头17-2,另一个带密封装置的气接头17-2出气端分两路分别连接一换向阀18和另一压力传感器19-2,作为备用,这样可以配合不同气压流向的滤清器手泵进行气流换向后,实现不同型号的滤清器进行检测的目的,各种电控部分由电控箱20来控制。
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