[实用新型]折叠式桥板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆运输辅助设备，具体涉及一种可与车厢尾部连接使用、方便装卸的折叠式桥板。

背景技术

目前，对于一些需要往车厢内部频繁装卸操作的车辆，例如救护车，用其救助危重病患时，往往需要辅助使用担架车，首先用担架车将病患运出，由于车厢离地面一定高度，而担架车连同上方的病患比较重，这样就需要多个人员将担架车抬起搬运到救护车上，到达医院后，则需要再将担架车连同病患从救护车上抬下来，这种将担架车搬上搬下的操作非常不方便，费时、费工、费力，甚至延误患者的救治。再例如大型的货车，也是直接采用人力将货物进行装卸，劳动强度大，费工费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种折叠式桥板，可以连接于车厢尾部，在地面与车厢之间搭成过桥使用，能够方便地进行装卸操作，省时省力省工，大大降低了装卸人员的劳动强度。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：折叠式桥板，包括桥板本体，所述桥板本体包括依次铰连接在一起的若干块板体，在所述桥板本体的端部设置有连接部。

作为一种优选的技术方案，所述桥板本体包括两块所述板体，所述连接部包括设置于所述一板体上的第一铰链。

作为一种优选的技术方案，所述板体包括支撑管架和固定于所述支撑管架上的钢板网。

作为一种优选的技术方案，在所述设有第一铰链的板体上设有定位装置。

作为一种优选的技术方案，所述定位装置包括固定座，安装于所述固定座和所述设有第一铰链的板体之间的定位销装置。

作为一种优选的技术方案，所述定位销装置包括安装于所述固定座上的空心螺栓，穿过所述空心螺栓内腔滑动设有挡销，在所述空心螺栓与所述挡销之间设置有弹簧，在所述挡销一端部设置有拉环，在所述设有第一铰链的板体的侧部设置有与所述挡销位置对应的插孔。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1.由于本实用新型包括桥板本体，该桥板本体包括铰连接在一起的若干块板体，在桥板本体的端部设置有连接部。通过连接部可以与车厢尾部的踏板等连接，在地面与车厢之间搭成过桥，可以很方便的进行装卸操作，减轻了操作人员的劳动强度，加快了操作速度，省时省工省力。

2.由于本实用新型组成桥板本体的各板体之间铰连接，因此桥板本体可折叠，使用时将其伸展开来便可，闲置时将其折叠占用空间比较少。另外在桥板本体上设置有定位装置，当桥板本体折叠时，可以将其牢固竖立在车厢尾部，携带非常方便。如若暂时不用可以将其从车厢尾部拆下，由于折叠时占用空间小，存放方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中定位装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的使用状态参考图。

图中：1.板体，11.支撑管架，12.钢板网，13.焊合页，2.插合页，3.定位装置，31.固定座，32.空心螺栓，33.挡销，34.弹簧，35.拉环，4.救护车车厢，41.踏板。

具体实施方式

如图1所示，一种折叠式桥板，包括桥板本体，桥板本体包括铰连接在一起的若干块板体1，作为具体实施例，桥板本体采用了两块板体1，每块板体1由支撑管架11和固定于支撑管架11上的钢板网12构成。两板体1之间通过两个第二铰链连接，第二铰链优先采用焊合页13。

在桥板本体的端部设置有连接部，该连接部包括与一板体1固定连接在一起的两个第一铰链，第一铰链优先采用插合页2。因此桥板本体能够可拆卸安装于车厢的尾部。

如图1和图2共同所示，在设有第一铰链的板体1上还设置有定位装置3。该定位装置3包括固定座31、安装于固定座31和设有第一铰链的板体1之间的定位销装置。定位销装置包括安装于固定座31上的空心螺栓32，穿过空心螺栓32内腔滑动设有挡销33，在空心螺栓32与挡销33之间设置有弹簧34，在挡销33的一端部设置有拉环35，在设有第一铰链的板体1的侧部设置有与挡销33位置对应的插孔。