[实用新型]倍力变径塔架式抽油机

说明书

一.技术领域：本实用新型涉及一种抽油机，特别是涉及一种倍力变径塔架式抽油机。

二.背景技术：在油田采油过程中，抽油机是采油作业中主要的采油设备之一。常规游梁抽油机有冲程较小，自重大、占地多、平衡效果不理想、减速箱输出扭矩波动大效率低等不足。塔架抽油机虽然具有冲程长、重量轻、占地面积小、节能等优点。但大多还存在作业让位、做示功图时卸载不方便、换向冲击大、无失载保护等缺陷。

三.实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、能耗低且操作方便的倍力变径塔架式抽油机。

本实用新型的技术方案：一种倍力变径塔架式抽油机，含有塔架、底座总成和动力总成，所述动力总成含有电机、卷筒和控制器，所述卷筒套装固定在主轴上，所述主轴通过两个轴承和轴承座安装在所述底座总成上，其一端通过减速器与电机的输出轴连接，所述电机和减速器均安装在所述底座总成上，所述电机与所述控制器连接；所述卷筒外圆表面上分别设置有前吊带环形槽和后吊带环形槽，前吊带一端固定在所述前吊带环形槽中，其另一端从所述塔架中穿过，分别绕过所述塔架顶端安装的前导轮总成，再通过固定在所述塔架顶端的悬臂梁上的滑轮，再绕过悬绳器总成上的滑轮，最后与所述悬臂梁连接；后吊带一端固定在所述后吊带环形槽中，其另一端从所述塔架中穿过，绕过所述塔架顶端安装的后导轮总成，再通过动滑轮机构，最后与所述塔架上端连接；所述动滑轮机构下端与配重总成连接，所述配重总成与所述塔架上设置的导轨总成滑动配合。

所述电机为开关磁阻电机，所述控制器采用PLC可编程控制器，精确控制抽油机的抽油动态，该控制器还设有无线遥感系统，能够实现远程控制，手持式编程器即可远程无线控制抽油机的工作状态。

所述配重总成为组合式结构，由多个配重箱连接而成，能够增减；并且，所述配重总成上设置有润滑盒，所述润滑盒夹持在所述导轨总成的导向立柱上，能够沿导向立柱上下滑动，所述润滑盒内设置有润滑脂，所述润滑盒与导向立柱的接触面上设置润滑脂透孔。

所述悬臂梁后端通过支座和销柱与所述塔架上端铰接。

所述卷筒外圆表面上分别设置有两个前吊带环形槽和两个后吊带环形槽，每一所述前吊带环形槽均与一个前吊带的一端固定连接，每一所述后吊带环形槽均与一个后吊带的一端固定连接；所述后导轮总成和动滑轮机构的滑轮均为双轮槽，均分别与两个后吊带相匹配，所述悬绳器总成含有两个滑轮，所述悬臂梁为两个，所述前导轮总成、所述塔架顶端的悬臂梁上的滑轮和悬绳器总成上的滑轮均为单轮槽，分别与两个前吊带相匹配。

所述滚筒为一体式结构，或者为分体式结构，由两个滚筒分体组成，每一滚筒分体上均设置有前吊带环形槽和后吊带环形槽。

所述滚筒的前吊带环形槽和后吊带环形槽的外圆表面上铣有平面，所述前吊带和后吊带分别通过螺栓和压板固定在该平面上，所述压板外圆表面与所述前吊带环形槽和后吊带环形槽的外圆表面相匹配。

所述减速器为行星摆线减速器，所述减速器与所述电机之间安装有联轴器，该联轴器为整体式制动轮式联轴器，并装有液力刹车机构。

所述塔架为整体式结构，或为分体组合式结构，由至少两个塔架分体连接而成。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用滚筒缠绕吊带实现滚筒变径，悬点上升时，配重轮上缠满了吊带，而提升轮吊带全部放出；致使此时的轮径不等，后配重对下部主轴作用的力臂大，前端的力臂较小。则此时后配重产生的力矩是最大，减小了减速器要输出的扭矩，降低了电机所需电量。到上死点时前端力臂最大，后端力臂最小；反过来重复了上死点的工况。到下死点是前端力臂最小，后端力臂最大。上下死点它都减小了电机所需电流，所以它是节能的。另外，平衡块分为大小块，可以增减，能够达到精确调整；并且，平衡块可以建筑废旧物，成本低且增减方便。

2、本实用新型后配重导轨润滑可以自动供油于导轨的润滑，其润滑盒内充满润滑脂，当润滑盒与导向立柱发生相对运动相互麾檫时，产生热量，润滑盒内的润滑脂受热熔化，润滑脂通过透孔流到导向立柱面上，进行润滑。润滑后，摩擦力减小，热量不足，油脂不再融化，也不再向导向立柱涂抹润滑脂，这样就达到了自动润滑的结果。

3、本实用新型井口让位方便，采用前臂上翻式让位；当卸下悬绳器后，继续使悬绳器侧吊带上行，抱悬臂轮上升，使悬臂梁上升，从而达到让位的目的。

4、本实用新型的塔架为多节塔架组成，各节通过螺栓联接，分体运输就减少运输方面的压力，另外，分体式塔架还可以根据工况的要求增减节数，以改变抽油油机塔架高度。