[实用新型]弹簧机送线轮多档变速箱有效
申请号: | 201020109282.6 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201603824U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 李宏良 | 申请(专利权)人: | 嵊州市金狮弹簧机械有限公司 |
主分类号: | B21F23/00 | 分类号: | B21F23/00;F16H3/08;F16H63/32 |
代理公司: | 绍兴华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 312400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧机 送线轮多档 变速箱 | ||
1.弹簧机送线轮多档变速箱,包括:伺服电机(1),变速箱体(2)、双联齿轮(3)、被动小齿轮(4)、被动大齿轮(5)、传动齿轮(6)、输出轴(7)、花键轴(8)、传动轴(9)、拨叉(10)、手柄(11)、送线轮齿轮(12),伺服电机(1)固定在变速箱体(2)上,伺服电机(1)传动的花键轴(8)上套着双联齿轮(3),两者是间隙配合,被动小齿轮(4)、被动大齿轮(5)、传动齿轮(6)固定在同一根传动轴(9)上,传动轴(9)和花键轴(8)的中心距保证了被动小齿轮(4)能和双联齿轮(3)的大齿轮顺利啮合,被动大齿轮(5)能和双联齿轮(3)的小齿轮顺利啮合;传动齿轮(6)和双联齿轮(3)不接触,传动齿轮(6)只和输出轴(7)齿轮啮合;拨叉(10)中间的缺口紧贴在双联齿轮(3)的大齿轮侧面,拨叉(10)和手柄(11)销轴联接在一起,其特征在于:所述的输出轴(7)上固定了送线轮齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的弹簧机送线轮多档变速箱,其特征在于:所述的变速箱体(2)固定在弹簧机前面板后方。
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