[实用新型]一种替代优力胶的型芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种替代优力胶的型芯结构，具体指一种应用在加工弯曲率较小产品场合的型芯结构。

背景技术

聚氨脂(英文名称：Polyurethane，简称PU，俗称优力胶)是一种介于塑料和橡胶之间的弹性体，它具有耐磨耗、耐化学腐蚀、高弹性、耐撕裂，耐辐射和减震缓冲等良好性能，同时具有较宽的硬度范围，这些独特的综合性能是普通的塑料和橡胶所不具备的，因而被广泛地应用于冶金、矿山、石油、汽车、建材、体育，重型机械、大型冲压设备的减震垫板、垫块、弹簧，以及做各种金属板、管等的冲材模，尤其被用作模具弹簧，起缓冲或减震作用。

当弯曲模生产弯曲产品时，上述优力胶应用于弯曲产品的半成品中，即在半成品内部具有与优力胶形状相配合的空腔，优力胶插入到该待弯曲的半成品空腔后，在弯曲模的作用下，就可以保证半成品在弯曲时的断面不变形。当半成品弯曲完成成型为产品后，优力胶拆出于产品空腔，待以后继续循环使用。

但在弯曲产品成型过程中发现，由于优力胶的频繁插入、拔出，会加快上述优力胶的自身磨损。一般优力胶使用一个半月左右就需要更换一次，更换后则需要花费一小时左右来调整弯曲模，调整后的初期会有若干个不良产品出现。同时优力胶的频繁更换还会导致生产成本的提高，并且还具有影响生产的连续性，增加产品不稳定性和降低生产效率的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供一种使用寿命长，能确保生产连续性的替代优力胶的型芯结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该替代优力胶的型芯结构，其特征在于：包括由钢性材料制成的若干个与产品内腔相匹配的仿形块，各仿形块依次间隔排列，并且相邻之间的仿形块通过一软性材料制成的连接件相互连成一体。

上述相邻仿形块之间的间隙以0.8mm～3mm为佳，以满足微量弯曲产品的弯曲加工需要。

所述的连接件可以为软钢材质制成的片状体，该片状体与相应仿形块之间通过紧固件相连接。该片状体可以是多个，各片状体的两端连接于相邻的仿形块上。但为了加工方便和装配的便利性，所述的片状体最好加工成狭长的片状体，该狭长的片状体贯穿于各仿形块。

与现有技术相比，由于本实用新型采用钢性材质的依次间隔排列的仿形块，同时利用软性的连接件可以确保本实用新型能弯曲并能自动复位，因而本实用新型在满足优力胶功能的同时，在多次插入、拨出后，还不易磨损，仍能保证其形状和使用功能，故本实用新型能明显地延长使用寿命，当其应用于弯曲产品上时，就无需频繁的更换，这样既确保了生产的连续性，使得生产效率和产品的合格率高，生产成本低，同时又提高了模具的稳定性，减少因模具本身原因引起的产品异常现象。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例插设在汽车外水切上的端面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1和图2所示，该替代优力胶的型芯结构应用于生产汽车外水切4，它包括由铁质材料制成的若干个仿形块1，各仿形块1上端部形状与汽车外水切4的内腔相吻合，各仿形块依次相互间隔排列，相邻仿形块1之间的间隙L可以为0.8mm～3mm，即可以为0.8mm，或2mm，或3mm，各仿形块之间通过一软钢制成的连接件相互连成一体。在本实施例中，连接件制成狭长的片状体2，该狭长的片状体与相应仿形块之间通过螺钉3相连接。

上述仿形块长度(沿狭长的片状体长度方向)可以依曲产品的曲弯要求设计，在本实施例中，可以设计在50mm～60mm之间。

在生产汽车外水切时，将上述型芯结构插入到外水切半成品的空腔中，在弯曲模的作用下，半成品弯曲成型成所需形状的外水切。开模后，将上述型芯结构拔出于外水切空腔。就这样多次重复使用后，仍能保持原有的形状和性能。