[实用新型]燃气汽车冷却系统无效
申请号: | 201020109616.X | 申请日: | 2010-02-01 |
公开(公告)号: | CN201685694U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 张美珍 | 申请(专利权)人: | 张美珍 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;F28D7/10 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213135 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 汽车 冷却系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃气汽车空调领域,尤其是一种能有效降低燃气汽车燃气管温度的冷却系统。
背景技术
现代生活汽车成为人们日常生活的常备工具,越来越在人们的生活中起到重要的作用,尤其是经常在外的人士,汽车的使用频率更加频繁,由于使用车的人在汽车内待的时间比较长,所以车内的温度要求舒适。汽油越来越紧缺,使用燃气是汽车的新的出路,但是燃气汽车如果燃气温度过高则安全性差,容易引发事故。
发明内容
本实用新型针对上述技术中燃气温度过高会引发事故的缺点,提供一种能有效降低燃气温度的燃气汽车冷却系统。
实现本实用新型的技术方案如下:
燃气汽车冷却系统,其具有冷媒管和燃气管,燃气管从冷媒管内通过,冷媒管具有进口与出口,冷媒管两端通过端盖密封,燃气管内壁均匀设置有长条形凹槽。
所述的燃气管在冷媒管内设置为蛇形。
采用上述方案,燃气汽车冷却系统的燃气管冷媒管内,燃气管内壁设置的长条形凹槽增大了燃气与燃气管的接触面,使其热传递的面积增大效率提高,且燃气管在冷媒管内成蛇形设置,这样燃气管在冷媒管内与冷媒的接触面积也很大,散热效果也很好。本实用新型的有益效果是增强了汽车燃气管的的冷却效果,提高了燃气汽车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A向示意图;
图中,1、冷媒管,2、燃气管,3、端盖,11、进口,12、出口,21、凹槽。
具体实施方式
如图1、图2所示,燃气汽车冷却系统,其具有冷媒管1和燃气管2,燃气管2从冷媒管1内通过,冷媒管1具有进口11与出口12,冷媒管1两端通过端盖3密封,燃气管2内壁均匀设置有长条形凹槽21,燃气管2在冷媒管1内设置为蛇形。
燃气在燃气管2内流通,因为燃气管2内设置有长条形的凹槽21,所以燃气跟燃气管的接触面积增大,燃气跟燃气管2的热传递效果因此增强,在冷煤管1的进口11流入冷媒,从出口12流出用于给燃气管降温。
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