[实用新型]数车排气线专用工具无效

专利信息
申请号: 201020109682.7 申请日: 2010-01-29
公开(公告)号: CN201603922U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 李彬;胡伟忠;祝建东;邱利兴;范国勇 申请(专利权)人: 浙江永峰模具制造有限公司
主分类号: B23D67/06 分类号: B23D67/06
代理公司: 绍兴市越兴专利事务所 33220 代理人: 蒋卫东
地址: 312400 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 排气 专用工具
【说明书】:

技术领域

本实用新型公开了一种数车排气线专用工具,主要是用于车削低压上模(锻件)的V型竖直排气线。

背景技术

目前,在低压铸造模具中为了便于排气,一般在低压上模(锻件)上车削出V型竖直排气线,但是在车削V型竖直排气线的过程中,使用的车刀易磨损、蹦刀,加工深度不够,一般只在0.2~0.3mm,且加工出的排气线毛刺多,加工速度慢。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种在车削V型竖直排气线的过程中,不易磨损,能加工出较深的排气线,且加工出的排气线无毛刺,加工速度快的数车排气线专用工具。

本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种数车排气线专用工具,包括电磨机,安装在电磨机上的硬质合金旋转锉,在电磨机上固设有排气线工装件。排气线工装件可安装在车床的夹具上,通过夹具可以使电磨机上的硬质合金旋转锉在低压上模(锻件)上车削排气线。

本实用新型的进一步设置:所述排气线工装件由第一工装件和第二工装件构成,其中第一工装件固接电磨机,第二工装件能安装在车床的夹具上。

所述第一工装件和第二工装件焊接在一起,且第一工装件和第二工装件呈阶梯排列,这样设置不仅便于安装,且安装后车削排气线时更加方便。

采用上述结构后,本实用新型在车削V型竖直排气线的过程中,不易磨损,能加工出较深的排气线,排气线的深度在0.6~0.8mm,,且加工出的排气线无毛刺,加工速度快。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种数车排气线专用工具,包括电磨机1,安装在电磨机1上的硬质合金旋转锉2,在电磨机1上固设有排气线工装件3。

所述排气线工装件3由第一工装件31和第二工装件32构成,其中第一工装件31固接电磨机1,第二工装件32能安装在车床的夹具上。所述第一工装件31和第二工装件32焊接在一起,且第一工装件31和第二工装件32呈阶梯排列。

本实用新型使用时,将第二工装件32安装在车床的夹具上,电磨机1上的硬质合金旋转锉2对准低压上模(锻件),启动电磨机1,电磨机1上的硬质合金旋转锉2转动,启动车床,通过夹具使硬质合金旋转锉2在低压上模(锻件)上车削排气线,通过这种方式加工排气线,可使排气线的深度在0.6~0.8mm,且无毛刺,加工速度快。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。

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