[实用新型]桥式吊装斜楔装置无效
申请号: | 201020110769.6 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN201644625U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 闫峰 | 申请(专利权)人: | 浙江黄岩冲模厂 |
主分类号: | B21D37/00 | 分类号: | B21D37/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及吊装斜楔,特别是涉及桥式吊装斜楔,主要应用在长梁式冲压件的侧冲孔模具上,属于钣金加工设备。
背景技术
梁类零件的冲孔有二种情况,一是腹板面上的孔,多数为正冲孔;二是翻边上的孔,为保证孔的精确位置,多数为成形后侧冲孔。但当腹板面上向内倾斜的局部立面上侧冲孔就十分棘手。我们知道侧冲孔滑块的运动方向必须与冲孔方向一致,滑块运动是靠斜楔块驱动的,这样侧冲时驱动块必须在该梁类件的中心线方向,但该梁类件很长,如果安装在零件中心线上,驱动块距冲孔中心很远,且滑块经过的一段行程中还有很多正冲孔,这在结构上似乎无法完成。现在已有的斜楔均将驱动块布置在右端的梁类件之外,但若在梁类件右端尚有正冲孔,驱动块跨越正冲孔冲头无法实现,按常规,该侧冲孔只能另外增加一套模具才能冲出。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在工件的两侧安装驱动块形成桥式吊装,在中间安装冲头,对工件进行侧冲孔的桥式吊装斜楔装置。
本实用新型桥式吊装斜楔装置的技术方案是:包括上模座和下模座,上模座内安装上压模芯和正冲孔冲头,下模座内安装下模仁,在上压模芯与下模座之间有模腔,模腔中设置工件,其特征在于所述在工件的两侧同时安装驱动块,所述的上模座中安装滑块,上模座与滑块之间安有平滑道,在滑块与驱动块之间有斜滑道,并将滑块作为桥式与两侧驱动块的斜滑道相接触,滑块带动侧冲孔冲头,侧冲孔冲头正对着工件侧冲孔,在下模仁中有凹模套,凹模套与侧冲孔冲头相配合。
本实用新型公开了一种桥式吊装斜楔装置,主要用于加工梁类零件,同时加工正冲孔和斜向侧冲孔,所以上模座不仅带动正冲孔冲头,同时带动滑块和侧冲孔冲头,滑块和侧冲孔冲头需要导向滑行,因此,主要特征在于工件的两侧同时安装驱动块,把滑块作为桥吊装在两块驱动块的上面,当上模座向下压,带动滑块向下,滑块与驱动块上的斜滑道接触,顺着斜滑道的方向下滑,同时滑块的上端通过平滑道与上模座平行滑动,斜滑道的方向与侧冲孔中心线平行,滑块带动侧冲孔冲头下压,侧冲孔冲头正对着工件侧冲孔的位置冲孔,以桥式吊装形式对工件完成侧冲孔。
本实用新型桥式吊装斜楔装置,所述在斜滑道与滑块之间安有回程拉板。在滑块完成冲孔后,回程拉板起到强制将滑块往回拉的作用。所述在滑块上端的两侧安有复位弹簧和缓冲块,复位弹簧和缓冲块与上模座相接触。在冲孔时,滑块向下滑动,复位弹簧压在上模座上,起到限位作用,防止滑块过度下滑,并且在冲完孔回复时,复位弹簧顶在上模座上,将滑块往回顶,带动滑块往回滑,在滑块回复到与上模座另一端接触时,起到限制滑块作用,缓冲块防止滑块回复时与上模座产生碰撞磨损和碰撞产生噪音,在实际产品加工中,驱动块与滑块要用V型导梭以保证冲孔间隙,滑块结构设计要注意刚性,以便使回程可靠。
附图说明
图1是本实用新型桥式吊装斜楔装置结构示意图;
图2是图1的A向示意图;
图3是模腔中设置工件示意图;
图4是图3的B向示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种桥式吊装斜楔装置,如图1-图4所示,包括上模座8和下模座9,上模座8内安装上压模芯10和正冲孔冲头4,下模座9内安装下模仁3,在上压模芯10与下模座9之间有模腔,模腔中设置工件13,其特征在于所述在工件13的两侧同时安装驱动块2,所述的上模座8中安装滑块1,上模座8与滑块之间安有平滑道81,在滑块1与驱动块2之间有斜滑道21,并将滑块1作为桥式与两侧驱动块2的斜滑道21相接触,滑块1带动侧冲孔冲头7,侧冲孔冲头正对着工件侧冲孔14,在下模仁3中有凹模套6,凹模套6与侧冲孔冲头7相配合。本产品主要用于加工梁类零件,同时加工正冲孔41和斜向侧冲孔14,所以上模座不仅带动正冲孔冲头4冲出正冲孔41,同时带动滑块和侧冲孔冲头,滑块1和侧冲孔冲头7需要导向滑行,因此,主要特征在于工件13的两侧同时安装驱动块2,把滑块1作为桥吊装在两块驱动块2的上面,当上模座8向下压,带动滑块1向下,滑块1与驱动块2上的斜滑道21接触,顺着斜滑道21的方向下滑,同时滑块1的上端通过平滑道81与上模座8平行滑动,斜滑道21的方向与侧冲孔14中心线平行,滑块1带动侧冲孔冲头7下压,侧冲孔冲头7正对着工件侧冲孔14的位置冲孔,以桥式吊装形式对工件完成侧冲孔。所述在斜滑道21与滑块1之间安有回程拉板16。在滑块1完成冲孔后,回程拉板16起到强制将滑块往回拉的作用。所述在滑块1上端的两侧安有复位弹簧11和缓冲块15,复位弹簧11和缓冲块15与上模座8相接触。在冲孔时,滑块1向下滑动,复位弹簧11压在上模座8上,起到限位作用,防止滑块1过度下滑,并且在冲完孔回复时,复位弹簧11顶在上模座8上,将滑块1往回顶,带动滑块往回滑,在滑块1回复到与上模座8另一端接触时,起到限制滑块作用,缓冲块15防止滑块回复时与上模座产生碰撞磨损和碰撞产生噪音,在实际产品加工中,驱动块2与滑块1要用V型导梭以保证冲孔间隙,滑块1结构设计要注意刚性,以便使回程可靠。
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