[实用新型]自呼吸式油箱盖无效
申请号: | 201020110799.7 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN201713850U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 黄巧华;程广捷;邓志雄;谭启刚 | 申请(专利权)人: | 浙江濠泰重工制造有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311815 浙江省诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 呼吸 油箱盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机,尤其涉及一种用于挖掘机上的油箱盖。
背景技术
挖掘机液压系统在工作过程中,由于热胀冷缩的原因,系统中的液体体积会随温度的变化而变化。现有油箱盖有两种结构,一种是封闭式油箱盖;一种是开放式油箱盖。封闭式油箱盖使液压油箱密闭起来,当液压系统温度升高时,内部压力会逐渐增大,给液压系统的回油带来压力,从而增加了系统的能耗;当液压系统温度降低时,内部压力会逐渐减小,甚至形成负压,这样会影响液压泵的吸油,导致吸空现象,以致损坏液压系统。而开放式油箱盖使液压油箱与大气相通,解决了油箱中压力随温度变化的问题,但是,大气中的粉尘会进入油箱而污染液压油;同时由于挖掘机液压系统的的流量很大,液压油箱与大气相通,同样会影响液压泵的吸油效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种压力稳定的自呼吸式油箱盖。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型包括油箱体、设于油箱体上的油箱盖,所述油箱体内设有卸压排气阀与吸气阀,所述卸压排气阀由前端盖、后端盖、前端盖与后端盖之间的空气过滤海棉组成,所述吸气阀由端盖、与端盖相连接的吸气阀杆组成,所述卸压排气阀前端盖与油箱盖之间设有卸压排气弹簧,所述吸气阀杆外周设有吸气弹簧。
作为优选,所述卸压排气阀前端盖与吸气阀端盖之间设有密封垫。
由于本实用新型中增设了卸压排气阀与吸气阀,能在液压油箱压力升高时自动排气卸压,压力降低时自动吸气,从而维持压力稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型在吸气时的结构示意图;
图3是本实用新型在排气时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述:
如图1所示:本实用新型包括油箱体1、设于油箱体1上的油箱盖2,油箱体1内设有卸压排气阀与吸气阀,卸压排气阀由前端盖3、后端盖4、前端盖3与后端盖4之间的空气过滤海棉5组成,吸气阀由端盖6、与端盖6相连接的吸气阀杆7组成,卸压排气阀前端盖3与油箱盖2之间设有卸压排气弹簧8,吸气阀杆7外周设有吸气弹簧9,卸压排气阀前端盖3与吸气阀端盖6之间设有密封垫10。
如图2所示:当液压油温降低,工作介质体积减小,液压油箱中的压力也降低,当压力低于大气压力时,吸气阀打开,气体通过空气过滤海绵5过滤之后进入液压油箱,使液压油箱中的压力不会低于大气压力,从而避免了由于液压泵吸空而导致损坏液压系统的现象。
如图3所示:当液压系统温度升高,工作介质体积增大,液压油箱中的压力也升高,当压力高于设计要求时,内部压力克服卸压排气弹簧8顶开卸压排气阀进行排气,从而保证液压油箱内部压力不会过高而增加回油负载。
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