[实用新型]数控切割机气缸钢带夹紧装置有效
申请号: | 201020111857.8 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN201720705U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 高龙军 | 申请(专利权)人: | 梅塞尔切割焊接(中国)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 切割机 气缸 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置,特别涉及一种数控切割机气缸钢带夹紧装置。
背景技术
随着数控切割机的发展,用户对其功能提出了更高的要求;其中当多割距多溜板切割时,需常根据切割要求改变各溜板间的距离。目前对此有两种方法,其一就是各溜板独立驱动,这种方法响应速度快,调整距离准确,但其成本很高,不经济;第二种方法就是,只有一个溜板带驱动,其余各溜板通过钢带进行移动,需调整距离时,把钢带松开,手工进行调整距离,该方法成本低,但其调整速度很慢,而且调整精度低。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种数控切割机气缸钢带夹紧装置,该装置用来调整溜板间的距离,该装置生产和安装方便,成本低,且原理简单。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种数控切割机气缸钢带夹紧装置,所述夹紧装置固定于切割机的溜板,所述夹紧装置包括安装块、上固定板、下固定板、连接板、连接块和夹紧气缸,以安装使用方向为基准,所 述安装块固定于切割机的溜板一端(前或后端),所述上固定板和下固定板呈间隔横向固定于溜板朝向切割机横梁的一面,所述安装块上设有一通孔,所述安装块固定连接夹紧气缸,夹紧气缸的活塞杆自由穿过通孔,活塞杆的一端连接夹紧气缸的驱动装置,另一端固连连接块,连接块活动处于溜板朝向切割机横梁的一面,夹紧气缸通过活塞杆带动连接块作靠近和远离安装块的运动;所述连接块背向安装块的一面上设有凹槽,连接板一端处于凹槽中并枢接于所述凹槽的上、下两端,连接板另一端枢接于上固定板和下固定板之间,连接板处于呈闭合的长环型两侧平行钢带之间,其中一侧钢带活动穿过所述凹槽,长环型两侧平行钢带同时活动穿过固定板与下固定板之间的空间,连接板初始状态为平行于两侧钢带,即与两侧钢带间无接触,设有一挡块,所述上、下固定板背向溜板的一面分别固连挡块的上、下两端,挡块靠近连接板另一端的枢接端,当夹紧气缸推动连接块远离安装块运动时,连接板一端在连接块带动下以另一端枢接端为轴心向横梁侧靠拢,连接板另一端背向挡块的侧面则反向抵紧于溜板侧的钢带于溜板且同时连接板位于挡块处的部位不抵紧于横梁侧的钢带于挡块,当夹紧气缸拉动连接块靠近安装块运动时,连接板一端在连接块带动下以另一端枢接端为轴心向溜板侧靠拢,连接板另一端朝向挡块的侧面则反向抵紧于横梁侧的钢带于挡块,且同时连接板另一端不抵紧位于溜板侧的钢带于溜板;当夹紧气缸工作时,活塞杆伸出或缩进带动连接块远离和靠近安装块运动,连接块带动连接板另一端枢接端朝溜板或者挡块转动,从而实现抵紧两侧钢 带之一;所述上固定板靠向连接块的一侧设有一复位杆,复位杆一端固连于上固定板,另一端嵌设于连接块的上端,复位杆使连接板活动保持于两侧钢带间,夹紧气缸带动连接块远离或靠近安装块移动,从而带动连接板绕其另一端枢接端转动使连接板另一端一侧面抵紧其同侧钢带于溜板或挡块,此时复位杆处于推紧状态,当夹紧气缸停止运作时,在复位杆的作用下,连接块带动连接板回复到初始状态,连接板另一端的枢接端不再抵紧钢带于溜板或挡块,此时可移动夹紧装置调整溜板位置。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装块下端位于夹紧气缸的同侧固定设有一固定气缸,固定气缸的第二活塞杆活动穿设过安装块,所述第二活塞杆上固定套设有一橡胶套,在夹紧气缸工作之前,固定气缸通过推动第二活塞杆,使安装在第二活塞杆上的橡胶套顶住切割机横梁固定夹紧装置的位置,便于精确定位钢带的夹紧位置。
作为本实用新型的进一步改进,所述复位杆另一端嵌设于连接块上端的结构为:所述连接块上端设有一恰可供复位杆另一端容置的第一凹槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接板枢接于上、下固定板的另一端靠向溜板和挡块的两侧面分别设有一橡胶垫,所述两橡胶垫分别与对应侧钢带间有间隙,在连接板转动后抵紧时可增加摩擦力,更容易夹紧钢带,同时避免连接板与钢带之间的接触磨损。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接板枢接于连接块 的一端的厚度小于连接板枢接于上、下固定板的另一端的厚度,避免连接板枢接于连接块的一端接触到钢带,而使得连接板另一端无法夹紧钢带。
本实用新型的有益效果是:该装置的优点在于利用气缸的易控、快速的特性进行钢带的夹紧和松开,从而达到调整溜板距离的目的,既降低了制造和维护成本,同时安装调整方便,减少了故障发生率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
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