[实用新型]模具托架有效

专利信息
申请号: 201020112029.6 申请日: 2010-02-10
公开(公告)号: CN201645556U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 江德生;李志权 申请(专利权)人: 上海通领汽车饰件有限公司
主分类号: B26D7/26 分类号: B26D7/26;F16N7/00;B26F1/44
代理公司: 上海脱颖律师事务所 31259 代理人: 李强
地址: 201318 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 模具 托架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种模具托架。

背景技术

注塑件生产过程中,需要对注塑件进行冲切。冲切时需要使用模具。模具为上模与下模相配合。冲切之前,上模与下模是分离的;冲切时,将注塑件放置在下模的模腔内,将上模与下模合模,冲切完成后再分开上模和下模,取出注塑件。因此,在大规模冲切时,需要多次合模。因此,模具的托架需要多次往复使用,容易磨损。而且,模具的托架如果摩擦力太大,容易损坏托架,且使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种使用方便的模具托架。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

模具托架,包括上顶板和下顶板,上顶板与下顶板通过支柱连接,上顶板与下顶板之间安装有中板,中板通过支柱固定,其特征在于,中板上安装有上集油槽,上集油槽套设在支柱上并与支柱间隙配合。

使用时,上模放置在中板上,下模放置在下顶板上。移动中板使上模与下模合模。上集油槽内盛放润滑油,润滑油可通过上集油槽与支柱的间隙渗漏,确保上集油槽与支柱之间、中板与支柱之间具有润滑油,可减小上集油槽与中板的摩擦力,使用方便,且不易磨损,降低了托架损坏的风险。

其中,所述下顶板上设置有下集油槽,下集油槽套设在支柱上并与支柱密封连接。

在下顶板上设置下集油槽,可接住从上集油槽流出的润滑油,防止润滑油流落到车间地面而污染工作环境。

其中,所述下集油槽上设置有出油口。

设置出油口,在下集油槽内集满润滑油时,可从出油口放出。以便再回收利用。

其中,所述出油口处设置有可拆卸的盖帽。

设置盖帽,可防止润滑油泄漏。

其中,所述出油口联通有出油管。

本实用新型中的模具托架,结构简单,使用方便,制造容易。各部件之间摩擦力小,不易磨损。

附图说明

图1为实施例1结构示意图;

图2为实施例1中的上集油槽结构示意图;

图3为下集油槽结构示意图;

图4为实施例2中的下集油槽结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:

实施例1:

如图1、图2、图3所示,模具托架,包括上顶板1和下顶板2,上顶板1与下顶板2通过四个支柱3连接,上顶板1与下顶板2之间安装有可移动的中板4,中板4可朝向上顶板1或下顶板2移动。中板4通过支柱3固定。中板4上安装有上集油槽5,上集油槽5具有槽腔51。上集油槽5套设在支柱3上,支柱3穿过槽腔51。上集油槽5与支柱3间隙配合。

下顶板2上设置有下集油槽6,下集油槽6具有槽腔61.下集油槽6套设在支柱3上并与支柱3密封连接。

下集油槽6上设置有出油口(图中未示出)。出油口处设置有盖帽61,盖帽61封住出油口。

设置盖帽61,可防止集油槽6内的润滑油泄漏。

实施例2:

其与实施例1不同之处在于,如图4所示,下集油槽6的出油口(图中未示出)联通有出油管62。其余结构与实施1相同。

本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。

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