[实用新型]二层式升降旋移组合停车设备有效
申请号: | 201020112267.7 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN201794346U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 陈柏南 | 申请(专利权)人: | 广东盈佳智能设备实业有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528234 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二层式 升降 组合 停车 设备 | ||
技术领域:
本发明涉及一种停放汽车的装置技术领域,更具体地说涉及一种汽车停放的可以升降旋转移动的停车设备。
背景技术:
目前,城市中私家车越来越多,停放汽车的问题日益突出,一般传统简易升降停车设备,如中国专利申请号:200410051465.6、公开号CN1749508A公开了一种路边停车仓。它由支架、悬挂在支架中的停车仓,支架上装有滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的传动机构,支架的二下端分别铰接的固定支座,在二个固定支座上分别安装的立柱定位架,二个支架立柱上部分别装的停车仓定位机构组成,它不占用路面,避免造成交通堵塞,使用安全方便、结构简单、经济实用,尤其适合作为私家车的专用停车位。其不足之处是:1、它的停车仓的下部相当于自然停车位,在停车仓下部停有汽车的情况下,无法实现上层车辆的停取。2、它支架上装有滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的传动机构,使得产品占地面积大,生产成本高。3、它的停车仓的下层车位由于上部的停车仓一定要落座到下部才能实现车辆的停取,所以下层车位无法获得产权自由转让。4、安装有上述产品的停车库检修时,需要整个车库或区域性的停止车库使用,这样很不方便。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种二层式升降旋移组合停车设备,它上层停车不受下层车辆影响,设备运行平稳可靠,不影响车位产权,独立安装独立使用,使用简单方便,占地面积少,建设费用低,无堵车现象,维护保养容易。
本发明的技术解决措施如下:
二层式升降旋移组合停车设备,移动上座驱动装置在水平导轨上进行水平横移,转动驱动装置在移动上梁上进行水平横移;
转动驱动装置在转动弯梁上水平90度角转动,转动驱动装置带动转动下转盘、立柱、升降滑移座装置、转动上转盘及转动上架转动,带动连动的升降台板水平90度角转动;
升降滑移座装置带动台板上升下降;
移动下座装置由移动下座架,移动下滚轮,下滚轮轴,下扣轨轴,下扣轮组成;移动下座架上枢接有移动下滚轮,移动下滚轮安装在下滚轮轴上,移动下滚轮压卡在水平导轨上部,下扣轨轴上枢接有下扣轮,下扣轮夹卡在“工”字型水平导轨的导槽中。
所述升降滑移座装置由带减速升降电机、升降链轮组合件、升降链条、升降链滚轮、链条配重块、升降后轴组合件、升降座滚轮组成;减速升降电机以升降链条带动台板上下升降。
所述移动上座驱动装置由带减速移动电机、移动齿轮、移动轨道齿条、移动上顶轨轮、移动上滚轮、移动上轨导轮组成,带减速移动电机带动移动齿轮转动、移动齿轮与移动轨道齿条相啮合,移动齿轮固定在移动上座驱动装置上;移动上顶轨轮、移动上滚轮、移动上 轨导轮(沿移动上梁滑动。
所述转动驱动装置由带减速转动电机、转动导轮、转动道管、转动下轴、转动下转盘、转动上轴、转动上转盘组成,带减速转动电机带动转动上转盘转动。
所述移动上梁固定在水平支柱上,上架加强梁与移动上梁固定在一起。
本发明的有益效果在于:(1)、上层停车不受下层车辆影响,它区别于传统简易升降停车设备,本设备在不需要下层车辆开走的情况下,即可实现上层车辆的停取,而下层停车位相当于一般的自然车位。(2)、设备运行平稳可靠,本设备采用机械传动系统,有移动电机、转动电机和升降电机组成,其中升降系统主要通过升降电机带动升降链条来实现台板的上升下降,整个运行过程平稳可靠。(3)、不影响车位产权,由于下层车位就是一个固定的自然车位,设备安装后不影响下层停车。所以下层车位可以正常获得产权自由转让,尤其适合广大房产开发商选用。(4)、独立安装独立使用,本设备一个车位一套设备,也可以多个车位同时安装,不像以往升降横移类设备需要至少三个以上连在一起的车位才能安装,适合别墅、小区或者室内车位分散的情况。而且设备独立运行,停、取车时其他车位不会联动,符合环保节能要求。(5)、使用简单方便,客户使用只需按一下钥匙扣上的遥控按钮,设备便自行运动到位,上层停车司机只要直行,不用拐弯和倒车,方便易用。(6)、占地面积少,建设费用低,无堵车现象,本设备安装对路面宽度没有特别要求,一般的路面宽度(4.5米双向 行车)就适合,与二层升降横移式立体停车库相比,可节约20%左右的场地建设面积。而一般升降横移设备下层停车时,车辆需要完全垂直于路面才能开进车位,这样最少要求路面宽度达到6米,浪费场地实用面积。(7)、维护保养容易,设备维护检修独立,不影响其他车位。而一般的机械车库检修时,需要整个车库或区域性的停止车库使用。当遇到停电或设备故障时,上层停车可以通过手动方式垂直降下开走。
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