[实用新型]旋挖钻机上下车回转可调式机械锁杆无效
申请号: | 201020112736.5 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN201695947U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 蒋元胜;严茂林;梁晓东;陈斌 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴重工有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 吴安仪 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 下车 回转 调式 机械锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种上下车回转可调式机械锁杆,具体涉及旋挖钻机上下车回转机械锁杆的结构改进,也适用于其他工程机械。
背景技术
目前,因旋挖钻机的体积较大及运输尺寸大,在运输过程中,桅杆需倒放在车上且桅杆的长度方向顺拖车的长度方向放置。旋挖钻机的上车质量重,且运输过程中拖车时常会有转弯动作,为防止拖车转弯时因旋挖钻机的上车的惯性作用导致上车产生回转而造成意外事故,旋挖钻机的上车与底盘间需具有机械锁定功能。现有的机械锁杆机构多是在上下车之间各焊接两个耳座板,并通过一条形钢板或上下车轴杆插销来锁定上下车。现有的回转机械锁杆机构有以下不足:
1.条形钢板型机械锁杆质量重,抗弯作用效果不理想,且焊接耳座板时需现场配焊,导致焊接效果不理想,且焊接难度增大;
2.上下车轴杆插销式机构,对材料的性能要求高,且受剪切力作用,锁杆不可调节。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种上下车之间用可调式锁杆座与锁杆体活动连接的,不仅锁定效果好、美观大方,且锁杆结构轻、刚度高易调节的上下车回转机械锁杆,可解决现有上下车回转机械锁杆的防锁定效果不可靠、不可调节、易失效的不足。
本实用新型的技术解决方案是这样的:包括锁杆体、可调式锁杆座、销轴、开口销,其特征在于上车、下车之间安装有可调式锁杆座,可调式锁杆座的连接头与锁杆体之间用螺孔、螺纹连接。
上车耳座板(7)与可调式锁杆座(4)之间有销轴(5)、开口销(6)连接。
本实用新型的优点是上下之间用可调式锁杆座与锁杆体活动连接,结构简单、可操作性强,能充分满足上下车的回转锁定要求。
附图说明
本实用新型的结构构成是这样的:
图1是旋挖钻机上下车回转可调式机械锁杆的应用实例整体结构安装示意图。
图2是旋挖钻机上下车回转可调式机械锁杆的俯视图。
图1至图2中:上车(1)、下车(2)、锁杆体(3)、可调式锁杆座(4)、销轴(5)、开口销(6)、上车耳座板(7)、连接头(8)、下车耳座板(9)、耳座安装口(10)。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是这样的,参照附图1-图2,上车(1)有上车耳座板(7),下车(2)有下车耳座板(9),可调式锁杆座(4)的耳座安装口(10)与上车耳座板(7)之间用销轴(5)、开口销(6)连接。锁杆体(3)与可调式锁杆座(4)之间有连接头(8)连接,连接头(8)是外螺纹,锁杆体(3)是内螺纹,其连接是通过螺孔螺纹连接。锁杆体(3)另一端与下车耳座板(9)也用销轴(5)、开口销(6)连接,上车(1)、下车(2)可通过锁杆体(3)与可调式锁杆座(4)调节,可由连接头(8)与锁杆体(3)之间的外螺纹内螺纹孔连接,锁杆体(3)也可通过销轴(5)在上车(1)、下车(2)之间转动。
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