[实用新型]吊具的开闭锁装置

说明书

技术领域

本发明涉及吊装设备技术领域，特别涉及一种吊具的开闭锁装置。

背景技术

随着集装箱运输的不断发展，集装箱吊装业务日益增加，对集装箱吊具的可靠性、高效性方面提出了更高的要求。集装箱吊具是一种集装箱搬运起吊装置，安装在正面吊运机、空箱堆高机或其他港口码头吊运设备上。利用吊具上设置的锁销动作来扣住集装箱，锁定时扣住集装箱，解锁时释放集装箱，实现集装箱的吊运。早期操作吊具锁销为人工方式，即当吊具移动到集装箱上方，吊具处于着箱状态时，操作人员需操作吊具的锁销，依靠手动操作翘板开关，实现锁销“锁定”和“解锁”，这样做一方面效率比较低、另一方面操作人员的劳动强度比较大；另外，操作人员操作旋锁按钮时可能由于操作不当，引起锁销旋锁不到位，从而产生事故的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种具有自动功能的吊具的开闭锁装置，该装置解决了上述技术中操作人员人工操作可能会产生事故的安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型包括端梁与锁销，前述端梁上设有气缸，该气缸缸杆端部活动连接有连接杆，连接杆端部与锁销通过转臂活动连接，转臂固定在锁销上，连接杆上设有挡块，端梁上设有连接杆的限位装置，挡块设于限位装置内，端梁上还设有压力感应装置，挡块在限位装置内的行程等于锁销闭合时转臂端部旋转的弧长。

作为优选，所述的限位装置为两个限位块，所述挡块设在两限位块之间，锁销闭合时转臂端部旋转的弧长。

作为优选，所述的连接杆与气缸缸杆端部通过销连接。

作为优选，所述的压力感应装置由光电开关与顶销及设在顶销上的弹簧构成。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：这种吊具的开闭锁装置中的感应装置能感应端梁上集装箱及其他重物装置的压力，气缸缸杆受控制伸出把连接杆顶出，连接杆通过转臂把锁销转动进行锁闭，端梁上设有限位装置，限位装置限制连接杆上的挡块的行程，挡块的在限位装置内的行程等于锁销闭合时转臂端部旋转的弧长，感应装置由顶销及顶销上的弹簧和光电开关构成，当有集装箱压在端梁时，顶销受压力压下，此时光电开关接受到信号，把信号传递给自动控制系统，该系统控制气缸工作将锁销进行锁闭，当重物被吊走，顶销在弹簧的作用下复位，光电开关收到此信号传递给自动控制系统，自动控制系统控制气缸复位工作，将锁销开启。实现了吊具开闭所的自动控制，提高了工作效率，降低了工作风险。

附图说明

下面将结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明；

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的A向视图。

图中，1、端梁，2、锁销，3、气缸，4、连接杆，5、转臂，6、挡块，7、限位块，8、顶销，9、弹簧，10、光电开关，11、销。

具体实施方式

如图1、图2所示，吊具的开闭锁装置，具有端梁1与锁销2，端梁1上固定了一个气缸3，气缸缸杆端部通过销11设有有连接杆4，锁销2上固定有转臂5，转臂5与连接杆4活动连接，端梁1上还设有两个限位块7，连接杆7上设有挡块6，挡块6设在限位块7之间，端梁上设有顶销8，顶销8上设有弹簧9，顶销侧面设有光电开关10。

当端梁1上有集装箱时，顶销8受到压力压下，光电开关10接受到此信号后将信号传递给控制系统，控制系统控制气缸3工作，其杠杆伸出带动连接杆4向前顶出，在挡块6达到左边限位块7的位置时，连接杆4停止运动，因此转臂5带动锁销2进行转动而锁闭，当集装箱被吊走后，顶销8在弹簧9的作用下复位，此时光电开关10接受到此信号，将此信号传递给控制系统，控制系统控制气缸3将缸杆缩回，此时连接杆4随着缸杆往右运动，当挡块6运动到右边的限位块7时停止运动，此时锁销2开启。