[实用新型]一种塑料护栏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护装置，特别涉及一种塑料护栏。 

背景技术

现有的护栏大多为水泥护栏和金属护栏，它们在结构上较为坚固，可以很好地抵挡住较大的冲击力。然而，正是由于它们结构坚固，不容易弯曲，当人与水泥护栏或金属护栏相碰时，很容易受伤；再者，水泥护栏和金属护栏较为笨重，不容易安装；并且成本高。对于金属护栏来说，它在使用中随着时间的推移，其表面容易生锈，特别是在临海地区等空气中含有较多腐蚀性物质的区域的公路上锈蚀的问题更加突出。 

单纯用纯质塑料制成的道路护栏，由于现有种类塑料本身的强度限制，不能满足道路安全标准。为解决上述问题，现有技术开发了塑料护栏版，如中国专利文献CN1690312A公开的一种高速公路用工程塑料护栏，其中的护板板是以螺纹钢筋为加强筋，以工程塑料为主配加带有色彩的矿物质颜料等助剂改性后，挤塑成型。叉如中国专利文献CN201381489Y公开的一种改型合金塑料防撞护栏，其中的所述护栏板为改型合金塑料材质护栏板，在护栏板中制有金属材质的加强筋。然而这类护栏体为塑料制成的护栏板，主要是通过在护栏体内设置金属加强筋来提高护栏板的抗冲击、抗撞强度，来确保其安全性。这样所带来的问题之一是护栏板受到撞击变形后，其更换下来的报废护栏板不能直接放入粉碎机中，进行粉碎。需要将金属加强筋与构成护栏体的塑料先进行分离，而在护栏板成型的过程中熔融的塑料与金属加强筋之间相互发生粘连，此时对其进行分离是十分困难的。因此，该类型的护栏板在报废后很难将其回收再利用。另一方面，作为护栏体的塑料与金属加强 筋之间的粘连作用又是有限的，在较重的车辆撞击情形下，通常会在发生撞击的部分产生护栏体与加强筋之间的脱离，此时加强筋与护栏体相互结合的复合结构所具有的抗冲撞强度完全丧失，转变为由加强筋与护栏体各自具有的强度来起到阻挡作用。而此时塑料护栏板的强度基本上可以忽略，而单靠金属加强筋的强度显然大大低于常用的金属护栏板的强度。因此，这类护栏板仍没有普遍的使用。 

申请人为此提出了将上述现有技术中的金属加强筋改为具有延展性的塑料筋的构想，一方面可以利用塑料筋表面与构成本体的塑料熔液熔融粘接来防止塑料护栏板断裂，确保其安全性；另一方面，又可以利用通常的粉碎机进行粉碎，从而达到回收的目的 

发明内容

为此，本实用新型要首先要解决在报废后材料不能再利用的问题，进一步要解决重撞击后强度严重下降的问题。 

因此，本实用新型的所提出的一种塑料护栏板，包括塑料护栏板体，所述塑料护栏板体内沿所述塑料护栏板体宽度方向上布置有至少一层塑料筋。 

上述的塑料护栏板，所述塑料护栏板体的熔点低于所述塑料筋的熔点。 

上述的塑料护栏板，所述塑料筋与所述塑料护栏板体熔融粘接。 

上述的塑料护栏板，所述塑料筋为带状或圆柱状。 

上述的塑料护栏板，至少两层所述塑料筋为层叠分布。 

上述的塑料护栏板，所述塑料护栏板体具有至少一个呈梯形的凸、凹部分。 

上述的塑料护栏板，包括第一平行部分，所述第一平行部分的两侧分别连接向下并外倾斜的第一斜边部分和第二斜边部分，所述塑料筋均匀布置于所述第一平行部分，所述第一斜边部分和第二斜边部分内部。 

上述的塑料护栏板，又包括与所述第二斜边部分另一侧连接，与所述第一平行部分平行的第二平行部分，所述第二平行部分另一侧连接有向上并向 外倾斜的第三斜边部分，所述第三斜边部分另一侧连接有与所述第一平行部分处于同水平面的第三平行部分，所述第三平行部分另一侧连接有向下并向外倾斜的第四斜边部分；所述第二平行部分，所述第三斜边部分，第三平行部分和第四斜边部分内部又均匀布置所述塑料筋。 

上述的塑料护栏板，所述塑料筋为聚酯材料制造而成的塑钢带。 

上述的塑料护栏板，所述聚酯为聚对苯二甲酸乙二醇酯材料。 

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点： 

1、一方面可以利用塑料筋表面与构成本体的塑料熔液熔融粘接来防止塑料护栏板断裂，确保其安全性；另一方面，又可以利用通常的粉碎机进行粉碎，从而达到回收的目的；该护栏板又进一步避免了受重撞击后强度严重下降的问题。 

2、至少两条所述塑料筋为层叠分布，大大提高了塑料护栏板的抗断裂性。 

3、所述塑料筋为聚酯材料制造而成，该护栏板体具有较高的延展性。 

4、所述塑料护栏板体具有至少一个呈梯形的凸、凹部分，可以提高所述塑料护栏板体的抗撞击能力。 

附图说明