[实用新型]一种导轨上带护罩的车床无效
申请号: | 201020113426.5 | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN201613346U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 赵玲刚 | 申请(专利权)人: | 温岭市大森机床厂(普通合伙) |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23Q11/08;B23Q11/12 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 周志涛 |
地址: | 317500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 护罩 车床 | ||
技术领域
本实用新型属于普通车床技术领域,特指一种导轨上带护罩的车床。
背景技术
在目前的车床上,导轨上的滑板在工作过程中频繁的在导轨上滑动,在滑动的时候毛坯上车出来的铁屑容易散落在导轨上,特别是靠近床头箱的部分铁屑非常集中,这些铁屑部分会随着滑板的移动而划伤导轨,严重影响导轨的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,能延长导轨使用寿命的导轨上带护罩的车床。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种导轨上带护罩的车床,在两侧带有导轨的床身底部安装有固定床身的支撑脚,床身的一端安装有内设主轴及其连接部件的床头箱,床身的另一端安装有可在导轨上滑动的顶尖座,床头箱与顶尖座之间的导轨上向上依次设置有大拖板、小拖板及刀塔,在大拖板与床头箱之间的导轨上设置有套管式导轨伸缩护罩,所述的床头箱的两侧分布有散热片。
作为优选,所述的导轨伸缩护罩的第一套管固定在床头箱上,第二套管固定在大拖板上。
作为优选,所述的第一套管可在第二套管内滑动或第二套管可在第一套管内滑动。
作为优选,所述的导轨与床身为一体式结构。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型的结构简单,导轨上设的伸缩护罩能把铁屑与导轨隔离,防止铁屑对大托板在移动过程中阻隔及对导轨和大托板的表面造成磨损,能延长导轨和大托板的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1:
一种导轨上带护罩的车床,在两侧带有导轨11的床身10底部安装有固定床身10的支撑脚18,床身10的一端安装有内设主轴121及其连接部件的床头箱12,床身10的另一端安装有可在导轨11上滑动的顶尖座14,床头箱12与顶尖座14之间的导轨11上向上依次设置有大拖板13、小拖板15及刀塔19,在大拖板13与床头箱12之间的导轨11上设置有套管式导轨伸缩护罩16、17,所述的床头箱12的两侧分布有散热片122,上述的导轨伸缩护罩16、17的第一套管16固定在床头箱上,第二套管17固定在大拖板13上,上述的第一套管16可在第二套管17内滑动或第二套管17可在第一套管16内滑动,上述的床头箱12的两侧分布有散热片122,所述的散热片122能散发主轴121及其组件在工作时产生的热量,减少热量对主轴121及其组件的损伤,延长这些部件的使用寿命,上述的导轨11与床身10为一体式结构。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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