[实用新型]压力油罐自动补气装置

说明书

所属技术领域

本实用新型属于压力油罐自动补气装置。 

背景技术

现有国内水轮发电机组的压力油罐补气装置大多采用手动方式，不能适应计算机远程控制；也有使用电磁阀和球阀一体式的控制方式，回路简单且没有放空回路，在电磁阀或球阀关闭不严时，会产生过补气，对水轮机的安全运行构成隐患。现有的补气装置没有检修排气回路，不便于现场的检修维护。 

发明内容

提供一种控制简单、安全可靠的自动补气装置是本实用新型的目的。 

本实用新型压力油罐自动补气装置是由进气端电动球阀、电动球阀和单向阀通过三通管路连接，电动球阀的后端连接着消声器；单向阀、手动球阀和通向压力油罐管路之间通过三通管路连接，手动球阀的后端连接着消声器。本实用新型采用电动球阀结构，适用于计算机远程控制；在控制回路中的进气电动球阀端新增一个电动球阀和一个消音器，在关闭不严时，可以将过补的高压气通过该电动球阀排出并通过消音器报警以便现场排除故障；在压力容器端新增个电动球阀和一个消音器，在需要检修排气时，可以将压力容器内的高压气通过该电动球阀排出并通过消音器指示以便现场的检修工作。 

本实用新型操作简单，性能可靠，不会存在漏气，过补气的现象。 

附图说明

图1为本实用新型压力油罐自动补气装置的示意图，其中：a和b为电动球阀；c为单向阀；d为手动球阀；e和f为消声器；P为气源管路；A为通向压力油罐管路。 

具体实施方式： 

如图1中本实用新型压力油罐自动补气装置中电动球阀a、电动球阀b、单向阀c通过三通管路连接；电动球阀b的后端连接着消声器f；单向阀c、手动球阀d、通向压力油罐管路A之间通过三通管路连接；手动球阀d的后端连接着消声器e。 

本实用新型压力油罐自动补气装置工作时，分为三种工作状态：开始补气状态，停止补气状态；检修排气状态。 

开始补气状态及停止补气状态必须先使手动球阀d处于关闭状态。 

开始补气状态：先关闭电动球阀b，再打开电动球阀a，这样高压气从气源管路P通过单向阀c进入压力油罐管路A。 

停止补气状态：先关闭电动球阀a，再打开电动球阀b，压力油罐管路A的气压被单向阀c阻断，电动球阀a和单向阀c之间的管段被排空至常压，单向阀c密封增强。同时，防止电动球阀a渗漏过补气。 

检修排气状态：当检修需排掉高压气体时，打开手动球阀d进行排气。 

发明创造的优点 

本实用新型压力油罐自动补气装置操作简单，性能可靠，不会存在漏气，过补气的现象。