[实用新型]一种离心喷头无效
申请号: | 201020116520.6 | 申请日: | 2010-02-23 |
公开(公告)号: | CN201676806U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 王谦;李文通;黄斐;胡建修;张彦东;刘志平;王玮;贺百福 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;河北华油一机图博涂层有限公司 |
主分类号: | B05C7/02 | 分类号: | B05C7/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 300000 天津市天发区信*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 喷头 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种雾化装置,特别涉及了一种离心喷头。
背景技术
在管道内壁防腐涂层喷涂工艺中,为了能够多角度,高效率进行喷涂,保证涂层均匀性,一般采用离心喷头直接与供料装置配合使用的方法进行,现有离心喷头的结构中包括喷涂轮、同轴安装在喷涂轮上的驱动杆、与驱动杆借助于联轴器或夹头连接的气动马达或电动机,喷涂轮是一个圆形杯体,圆柱体驱动杆直接与喷涂轮底部固定连接,同时在喷涂轮侧壁上周向均匀设置多个喷涂孔,在使用过程中,首先将涂料喷入喷涂轮内部,驱动电机或气动马达通过驱动杆驱动喷涂轮高速旋转,涂料受到离心力的作用从喷涂孔甩出,但是由于供料装置向喷涂轮中喷涂料的位置是固定设置的,而喷涂轮只是一个圆形杯体,喷入的涂料不能保证均匀地从喷涂孔甩出,这就导致甩出的涂料雾化效果不好,且不能均匀地从各个喷涂孔甩出,直接影响管道内涂层的均匀性,进而造成返工,给生产企业带来经济损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种离心喷头,以解决管道内涂层喷涂工艺中离心喷头雾化效果不好,涂层厚度不一致的问题,能够有效提高管道内涂层喷涂质量,降低返工频率。
为实现上述目的采用的技术方案是:一种离心喷头,其结构中包括:喷涂轮、同轴安装在喷涂轮上的驱动杆、与驱动杆借助于联轴器连接的驱动装置,其关键改进在于:驱动杆与喷涂轮连接端设置圆锥面。所述的驱动装置为气动马达或者电动机。
上述喷涂轮为一底部开有连接孔的杯体,杯口设置向内凸起的环形凸台,杯壁上设置喷涂孔,底部与驱动杆固定连接。
上述驱动杆与喷涂轮连接端设置圆锥面,锥底面与喷涂轮底面贴合。
采用上述技术方案所产生的有益效果是:在驱动杆与喷涂轮连接端设置圆锥面,圆锥面的锥底与喷涂轮底部贴合,供料装置将涂料喷入喷涂轮时,涂料首先均匀附着在圆锥面上,然后在离心力的作用下从喷涂孔甩出,提高喷出涂料的雾化效果,保证管道内涂层厚度的一致性,降低因为涂层质量问题而出现返工的频率,减少经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
1、螺栓;2、喷涂轮;3、喷涂孔;4、驱动杆;5、联轴器;6、电动机;
下面结合附图进一步对本实用新型进行详细的描述。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的,特征和有益效果能够更加明显易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图和具体实施方式,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如附图1所示的一种离心喷头,其结构中包括:喷涂轮2、同轴安装在喷涂轮2上的驱动杆4、与驱动杆4借助于联轴器5连接的电动机6,其关键改进在于:驱动杆4与喷涂轮2连接端设置圆锥面,驱动杆为圆柱体,与喷涂轮连接端设置一个圆锥面,圆锥面的锥底与喷涂轮底面贴合,驱动杆4与喷涂轮之间用螺栓1连接。
上述喷涂轮2为一底部开有连接孔的杯体,杯口设置向内凸起的环形凸台,杯壁上设置喷涂孔3,底部与驱动杆4固定连接,杯口设置的环形凸台作用在于防止涂料从杯口甩出。
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