[实用新型]一种地井升降机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地井升降机构。

背景技术

现有技术的地井升降机构是通过整台减速机进行减速而带动离合机构和齿轮传动进行升降作业，其制造成本偏高。它是将组成构件分别组装在一个固定板上，空间布局显得散乱，使其不得不增大安装面积要求。除此以外，现有机构无应急装置，无法对人员、设备设施采取有效的保护措施，安全性能差。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种地井升降机构，能完全解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种地井升降机构，包括电机、开设有轮盘槽的轮盘，带有盖板的箱体、箱体中安装有蜗轮蜗杆机构、蜗轮轴、齿轮轴、主动齿轮、大齿轮、轴承卡、升降轮盘轴和离合器；蜗轮蜗杆机构通过蜗轮轴与离合器连接，离合器通过轴承卡与齿轮轴连接，齿轮轴上安装主动齿轮，大齿轮与主动齿轮相啮合，升降轮盘轴安装在大齿轮上，轮盘安装在升降轮盘轴上置于箱体外，箱体外还设置一阿基米德凸轮与齿轮轴相配合，电机与蜗轮蜗杆机构连接。

作为优选，所述主动齿轮内设有棘轮棘爪机构。

本实用新型的优点在于：实现了将升降机构的各组成构件依其功能作用组合到一个箱体内，有效地利用了各构件，降低了成本；并针对现有升降机构分立、散乱的布局，调整构件使其相辅相成，成功实现了从平面布局到立体结构，大大节省了安装空间；具备快落和限位功能，提高了机构的安全性，保证了相关人员和物资的安全。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型除去盖板后的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如图1和图2所示，一种地井升降机构，包括电机14，开设有轮盘槽11的轮盘10，带有盖板13的箱体12、箱体12中安装有蜗轮蜗杆机构1、蜗轮轴2、齿轮轴3、主动齿轮4、大齿轮5、轴承卡6、升降轮盘轴7和离合器8；蜗轮蜗杆机构1通过蜗轮轴2与离合器8连接，离合器8通过轴承卡6与齿轮轴3连接，齿轮轴3上安装主动齿轮4，大齿轮5与主动齿轮4相啮合，升降轮盘轴7安装在大齿轮5上，轮盘10安装在升降轮盘轴7上置于箱体12外，箱体12外还设置一阿基米德凸轮9与齿轮轴3相配合，电机14与蜗轮蜗杆机构1连接。所述主动齿轮4内设有棘轮棘爪机构。

在使用时，通过电机14带动蜗轮蜗杆机构1进行减速传动到离合器8，又通过离合器8的输出轴带动主动齿轮4和大齿轮5，大齿轮5带动升降轮盘轴7旋转，同时安装在升降轮盘轴7上的轮盘10也跟着旋转，将钢丝卷于轮盘10的轮盘槽11内，从而实现提升功能。当电控失灵时，主动齿轮4通过棘轮棘爪机构的作用而空转，避免了损坏部件，保证了系统的安全。在升降及升停过程中遭遇突发事件，要求货物能迅速降落到位，所以此机构设置了阿基米德凸轮9操纵离合器8，能使离合器8瞬间脱开，实现快速自由下落，保证了人员、设备设施安全。

以上描述了本实用新型的基本原理和主要特征及优点。本行业的技术人员可以了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都将落入要求保护的本实用新型范围内。