[实用新型]霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置无效
申请号: | 201020117382.3 | 申请日: | 2010-02-24 |
公开(公告)号: | CN201654063U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 吴兴宁 | 申请(专利权)人: | 遵义长征汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘学诗 |
地址: | 563002*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 霍尔 速度 传感器 电压 输出 信号 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车电器中的检测装置,尤其属于霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置。
背景技术
霍尔式速度传感器电压和输出信号检测是传感器产品质量的重要性能指标,传统对霍尔式速度传感器电压和输出信号的检测工具是用万用表对霍尔传感器一个个的进行检测,不但工作效率低,而且检测精度和可靠性随操作人员的熟练成度不同而有所差异,针对这一现状,研究设计了快速准确检测汽车霍尔速度传感器的电压和输出信号的检测装置,克服现有检测工具的弊端。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种对汽车霍尔式速度传感器电压和输出信号检测的装置,它的结构包括蓄电池、点火开关、汽车发动机电子控制单元处理器(ECU)、示波器以及被检测的霍尔式速度传感器构成,被检测的霍尔式速度传感器的接点上有3个接线端子,其中一个端子通过点火开关与蓄电池的正极连接,蓄电池的负极接地,速度传感器的另一个接线端子接地,速度传感器的第三个端子通过信号线与汽车发动机电子控制单元处理器(ECU)的输入接口相连,汽车发动机电子控制单元处理器的输出端与示波器相连接,汽车发动机电子控制单元处理器的外壳接地。
采用本技术方案的有益效果:能提高对霍尔式速度传感器检测的工作效率,并能增加准确性和可靠性,结构简单,既方便又实用。
附图说明
图1为本实用新型所述的霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置的结构示意图;
图中:1-蓄电池、2-点火开关、3-汽车发动机电子控制单元处理器、4-示波器、5-速度传感器、5.1-与点火开关连接端子、5.2-接地端子、5.3-信号输出线连接端子、9-信号线输入连接端子、14-处理器接地端子。
具体实施方式
本实用新型所述的霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置,它的具体实施方式现对照附图进一步说明如下:
该装置的构造包括蓄电池1、点火开关2、汽车发动机电子控制单元处理器3、示波器4以及被检测的速度传感器5组成,本检测器的速度传感器5的接点上设有与点火开关连接端子5.1和信号输出线接端子5.3,还有接地端子5.2,信号输出线连接端子5.3通过信号输出线与汽车发动机电子控制单元处理器3的信号输入端子9连接,处理器接地端子14接地,汽车发动机电子控制单元处理器3的输出端与示波器4相连接。
该装置就能快速准确的检测出霍尔式速度传感器的电压和输出信号,在示波器上的显示屏显示波形状况,检测判断产品的电压和输出信号是否符合标准。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于遵义长征汽车零部件有限公司,未经遵义长征汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020117382.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内存条测试装置
- 下一篇:一种通信光缆的金属保护屏蔽层接地结构