[实用新型]折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置

说明书

技术领域

本实用新型属折弯机，尤其是涉及数控折弯机的挠度补偿装置。

背景技术

折弯机折弯过程中，往往不可避免的存在两个缺陷：一是本身架构的受力造成滑块产生弹性小变形；二是成形模具的磨损。前者使被加工件产生挠度变形，无法保证角度的全长一致性；后者则影响被加工件的直线度。传统办法是手动调节补偿块或在磨损处增加垫片等方式来克服上述缺陷所造成的后果，费时费力，效率低；比较先进的折弯机是安装自动产生挠度补偿的机构，仍无法保证局部磨损问题造成的直线度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置，既能自动调节对被加工件作整体挠度补偿，又能手动调节对模具的局部磨损进行补偿，提高钣金折弯质量和生产效率。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置，包括上盖板和底座，上盖板安装在底座上可上下移动，折弯模具安装在上盖板上。其特征是：在底座上沿长度方向(即纵向)开设矩形槽，在此矩形槽中沿纵向间隔地均布安装奇数组斜楔机构，各组斜楔机构均由自下至上依次叠装配合的两对共四片斜楔：即斜楔I、斜楔II、斜楔III和斜楔IV组成；在各组斜楔I、斜楔II、斜楔III和斜楔IV中，位于下部的斜楔I和斜楔II为一对，形成局部调节斜楔机构，各对斜楔I和斜楔II的斜面对应配合，均呈横向(前后向)设置，在底座的前座壁或后座壁上对应于斜楔I的大头端的中部部位分别开设螺孔，并在底座壁的外部对应旋装带有定位螺母的调节螺栓，各调节螺栓伸进底座内与各斜楔I的大头端相连接，手转动调节螺栓，带动各斜楔I作前后(横向)位移，按需局部调节上盖板即工作台作上下位移，实现局部补偿的目的，此外在底座外侧边上对应于各调节螺栓的位置安装刻度表盘，以刻度显示调节量；位于上部的斜楔III和斜楔IV为一对，各对斜楔III和斜楔IV均呈纵向(左右向)设置，组成整体调节斜楔装置，各对斜楔III与斜楔IV的斜面对应配合，且位于底座矩形槽中间的斜楔III的斜度最大，而位于底座矩形槽左右两侧的各斜楔III的斜度依次逐步递减，当各斜楔III沿长度方向等距移动时，中间升矩大，形成一条可以根据楔块移动距离调节挠度大小的曲线，实现整体挠度补偿，各斜楔IV的顶面呈圆弧面，同时在各斜楔IV的前后侧壁上对称设置短轴，而在底座矩形槽的前后侧槽壁的上部对应于短轴的部位开设竖向的豁口槽，各斜楔IV上的短轴滑动安装在各豁口槽中，使各斜楔IV只能作上下移动而不能左右位移，以保证斜楔IV的顶升效果；在右端的斜楔III上开设左右向的螺孔，而在其余斜楔III上均开设与此螺孔同中心线的左右向的通孔，在各两两相邻的斜楔III之间分别安装空心隔套管，在各斜楔III和空心隔套管中穿装拉杆，在拉杆的左端段(为螺纹段)上旋装螺母以固定，拉杆的右端段为螺纹段拧入右端的斜楔III中，在右端的斜楔III的螺孔的右部旋装调节丝杆，该调节丝杆及丝母用轴承座、轴承安装在底座的右端上，在调节丝杆的外伸端段上安装减速电机，启动减速电机，调节丝杆带动各斜楔III左右位移，实现全自动整体挠度补偿，拉杆也可制成左右两段，中间用两端带内螺纹的套杆相连接。

本实用新型所提出的折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置，结构合理，使用方便可靠，既能自动调节对被加工件作整体挠度补偿，又能手动调节对模具的局部磨损进行补偿，提高钣金折弯质量和生产效率。

现结合附图和实施例对本实用新型所提的折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置主剖视示意图。

图2是图1中将件1：上盖板去掉后的俯视示意图。

图3是图1中A-A剖面图。

图1、图2、图3中：1、上盖板    2、斜楔IV    3、斜楔III    4、斜楔II    5、斜楔I    6、拉杆    7、隔套管    8、定位螺母    9、调节丝杆    10、底座    11、调节螺栓    12、轴承    13、轴承座

具体实施方式

从图1、图2、图3中可以看出一种折弯机四片配合斜楔式挠度补偿装置，包括上盖板1和底座10，上盖板1安装在底座10上可上下移动，折弯模具安装在上盖板1上；其特征是：在底座10上沿长度方向(即纵向)开设矩形槽，在此矩形槽中纵向间隔均布安装奇数组斜楔机构，各斜楔机构均由自下至上依次叠装的两对共四片斜楔：即斜楔I 5、斜楔II 4、斜楔III3和斜楔IV2组成；在各组斜楔I 5、斜楔II 4、斜楔III3和斜楔IV2中，位于下部的斜楔I 5和斜楔II 4为一对，形成局部调节斜楔机构，各对斜楔I 5和斜楔II 4的斜面对应配合，均呈横向(前后向)设置，在底座10的前座壁或后座壁上对应于斜楔I 5的大头端的中部部位分别开设螺孔，并在底座壁的外部对应旋装带有定位螺母8的调节螺栓11，各调节螺栓11伸进底座10内与各斜楔I 5的大头端相连接，手转动调节螺栓11，带动各斜楔I 5作前后(横向)位移，按需局部调节上盖板1即工作台作上下位移，实现局部补偿的目的，此外在底座10的外侧边上对应于各调节螺栓11的位置安装刻度表盘，以刻度显示调节量；位于上部的斜楔III3和斜楔IV2为一对，各对斜楔III3和斜楔IV2均呈纵向设置，组成整体调节斜楔装置，各对斜楔III3与斜楔IV2的斜面对应配合，且位于底座10矩形槽中间的斜楔III3的斜度最大，而位于底座10矩形槽左右两侧的各斜楔III3的斜度依次逐步递减，当各斜楔III3沿长度方向等距移动时，中间升矩大，形成一条曲线，实现整体挠度补偿，且各斜楔IV2的顶面呈圆弧面，同时在各斜楔IV2的前后侧壁上对称设置短轴，而在底座10矩形槽的前后侧槽壁的上部对应于短轴的部位开设竖向的豁口槽，各斜楔IV2上的短轴滑动安装在各豁口槽中，使各斜楔IV2只能作上下移动而不能左右位移，以保证斜楔IV2的顶升效果；在右端的斜楔III3上开设左右向的螺孔，而在其余斜楔III3上均开设与此螺孔同中心线的左右向的通孔，在各两两相邻的斜楔III3之间分别安装空心隔套管7，在各斜楔III3和空心隔套管7中穿装拉杆6，在拉杆6的左端段(为螺纹段)上旋装螺母以固定，拉杆6的右端段为螺纹段拧入右端的斜楔III3中，在右端的斜楔III3的螺孔的右部旋装调节丝杆9，该调节丝杆9及丝母用轴承座13、轴承12安装在底座10的右端上，在调节丝杆9的外伸端段上安装减速电机(图中未画出)，启动减速电机，调节丝杆9带动各斜楔III3左右位移，实现全自动整体挠度补偿，拉杆6也可制成左右两段，中间用两端带内螺纹的套杆相连接。