[实用新型]一种自动驻车制动装置有效
申请号: | 201020118090.1 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN201633713U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 李伍生;陈小毛 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60T7/12;B60Q9/00 |
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地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 制动 装置 | ||
1.一种自动驻车制动装置,包括信号采集单元(2)、电控单元(1)和执行单元(3),所述信号采集单元(2)与电控单元(1)电连接,电控单元(1)可接收信号采集单元(2)输出的驻车启动信号,所述执行单元(3)与电控单元(1)电连接,电控单元(1)可输出执行信号给执行单元(3),使执行单元(3)执行驻车制动,其特征在于,所述自动驻车制动装置还包括时钟计时电路(6)、P档位置传感器(4)和报警单元(5);
所述电控单元(1)接收到驻车启动信号后输出计时开始信号,时钟计时电路(6)接收计时开始信号并在达到设定的时间后输出计时完成信号给电控单元(1);所述电控单元(1)接收到计时完成信号并接收P档位置传感器(4)发送的位置信号,所述电控单元(1)根据接收的位置信号,分别向执行单元(3)发出执行信号或向报警单元(5)发出报警信号;
所述时钟计时电路(6)、P档位置传感器(4)和报警单元(5)分别与电控单元(1)电连接。
2.如权利要求1所述的自动驻车制动装置,其特征在于,P档位置传感器(4)发出的位置信号包括换挡杆处于P档信号和换挡杆未处于P档信号,所述电控单元(1)接收到换挡杆处于P档信号,则向执行单元(3)发出执行信号,所述电控单元(1)接收到换挡杆未处于P档信号,则向报警单元(5)发出报警信号。
3.如权利要求1所述的自动驻车制动装置,其特征在于,所述信号采集单元(2)包括车速传感器(8)和制动踏板开关(7),所述车速传感器(8)和制动踏板开关(7)分别与电控单元(1)电连接,所述驻车启动信号包括车速传感器(8)输出的车速为零的信号和制动踏板开关(7)接通的信号。
4.如权利要求1所述的自动驻车制动装置,其特征在于,所述执行单元(3)包括制动电机(9)、机械传动机构(10)和制动器(11),所述制动电机(9)与电控单元(1)电连接且可接收电控单元(1)输出的执行信号并启动,所述制动电机(9)通过机械传动机构(10)驱动制动器(11)进行驻车制动。
5.如权利要求1所述的自动驻车制动装置,其特征在于,所述报警单元(5)包括显示装置(12)和嗡鸣器(13),所述显示装置(12)和嗡鸣器(13)分别与电控单元(1)电连接,报警单元接收到报警指令,在显示装置(12)上显示未进行驻车制动的图形提示,同时嗡鸣器(13)发出嗡鸣声。
6.如权利要求1所述的自动驻车制动装置,其特征在于,所述设定的时间为3-8秒。
7.如权利要求5所述的自动驻车制动装置,其特征在于,所述设定的时间为5秒。
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