[实用新型]一种水泥混凝土路面摊铺机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种筑路机械，尤其涉及一种水泥混凝土路面铺筑过程中摊铺作业的设备。

技术背景

由于我国水泥产量连续10多年居世界第一，大力发展水泥混凝土路面技术，不仅全部原材料均可立足国内市场，也有利于促进国民经济的可持续发展。因此，可以预见，水泥混凝土路面公路仍将有大的发展，今后几年水泥混凝土路面的建设规模将会以每年数万公里至十万公里的速度向前延伸。如此巨大的水泥路铺设任务，却没解决好铺筑过程中的摊铺工序：要么采用人工拉耙的作业方式(每组3～4人肩拉手拖用耙子慢慢将堆料耙平，一般为两组，普通公路和农村公路皆为此方式)；要么采用大型水泥混凝土摊铺机作业，但现有的摊铺机价格一般都几十万元甚至一两百万元，对于一般公路建设或广大农村公路建设中，该设备价格超过施工单位的购买力，从而出现这样的情况：一方面大批制造企业生产的摊铺机卖不动，另一方面绝大部分普通公路特别是农村公路建设不采用机器摊铺而是采用人工摊铺，不仅劳动强度大，而且生产企业和社会需求产生了严重脱节。经发明者调查发现，目前社会上最需要的，是结构简单、价格便宜、运行费用低廉能代替人工摊铺作业的小型水泥混凝土路面摊铺机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构轻巧、价格便宜、运行费用低廉的水泥混凝土路面摊铺机。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种水泥混凝土路面摊铺机，包括机架、行走机构、螺旋摊铺器、活动架、升降机构和电气控制系统，上述行走机构的行走轮支撑于上述机架下方，上述活动架铰接于上述机架上，上述螺旋摊铺器设置于上述活动架上，上述升降机构铰接于上述活动架与上述机架之间。

上述螺旋摊铺器包括两端分别枢接于上述活动架上的芯轴、依次设于芯轴表面上的两组螺旋叶片和驱动装置，上述两组螺旋叶片的螺旋方向相反，上述芯轴的一端与上述驱动装置相连接，并且上述螺旋摊铺器在上述升降机构牵动下进行上升或下降动作。

上述机架上设有用于调节上述行走机构的两侧行走轮之间的间距的调节机构。

上述升降机构为人工操作或是电控自动操作。

采用上述方案后，本实用新型所取得的有益效果为：其一，水泥混凝土料能在较短时间内被均匀地摊铺于路面，为后面的振捣、抹平工序创造了条件，设备结构轻巧，造价十分便宜，运行费用也很低；其二，该水泥混凝土路面摊铺机广泛适用于农村公路建设，从而摒弃不符合质量要求的人工摊铺，不仅提高了作业效率、降低工人劳动强度，而且能提高公路的平整度和延长公路的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一方向的结构示意图；

图3为图1中A部位的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图列举一个实施例具体说明本实用新型。

本实用新型的一种水泥混凝土路面摊铺机，如图1、2、3所示，包括机架1、行走机构2、螺旋摊铺器3、活动架4、升降机构5和电气控制系统。

机架1包括第一机架11和第二机架12，第一机架11的右端和第二机架12的左端分别设有形连接段111、121，连接段111的宽度小于连接段121，连接段111的末端穿套于连接段121内，连接段111和连接段121上分别开设有相对应的调节孔112、122，连接段111、121之间通过螺栓13穿设于相应的调节孔112、122中进行定位，从而实现第一机架11和第二机架12在左右方向上的宽度调节。

行走机构2包括左行走机构和右行走机构，左行走机构和右行走机构分别设有电机21、减速机22、链轮传动机构23和行走轮24，电机21和减速机22安装于机架1上，行走轮24分别支撑于第一机架11的左下方和第二机架12的右下方。电机21的输出轴通过皮带轮与减速机22的输入轴相连接，减速机22的输出轴通过链轮传动机构23与行走轮24相连接，从而最后驱动行走轮24行走。

螺旋摊铺器3包括两端分别枢接于活动架的架体42上的芯轴31、两组螺旋叶片32和驱动装置33，两组螺旋叶片32依次设于芯轴31表面上且螺旋方向相反，驱动装置33包括电机331、减速机332和链轮传动机构333，电机331的输出轴通过皮带轮与减速机332的输入轴相连接，减速机332的输出轴通过链轮传动机构333与芯轴31的一端相连接。