[实用新型]台车搬送装置

权利要求书

1.一种台车搬送装置，包括有滑座、勾取装置及驱动装置，其特征在于：

该滑座为长条移动式滑座，且滑座上方开设有连通至内部凹槽的开口，并于滑座前后侧分别形成预设台车的入口端及出口端；

多个该勾取装置分别定位于滑座凹槽内部左右两侧并呈由前至后依序交错排列状，且勾取装置包括有单向卡勾、连动勾及抵挡组件，该单向卡勾设有枢接于滑座凹槽内部一侧的轴部，且单向卡勾上方设有露出于开口外用以卡制预设台车定位的支臂，并于单向卡勾下方斜伸设有位于凹槽内部的摆臂，而连动勾包括有相互枢接的支杆及旋转杆，且支杆及旋转杆上设有枢接于滑座凹槽内部另一侧的轴部，而支杆上方延伸设有露出于开口外的旋臂，并于支杆下方斜伸弯折设有活动抵持旋转杆摆动的推块，另于旋转杆另一侧枢接有延伸杆，而抵挡组件设有连接于延伸杆上的连杆，而连杆另一侧连接设有活动抵靠在单向卡勾摆臂底部的第一挡块及第二挡块；

该驱动装置设置于滑座的凹槽内部，且驱动装置设有能够于凹槽内轴向式往复位移的拉杆，且拉杆上连接有能够串接多个勾取装置抵挡组件的第一挡块及第二挡块位移的连动杆。

2.如权利要求1所述的台车搬送装置，其特征在于，该滑座于凹槽内部中央设置一长条隔板，该隔板将该凹槽内部分隔成左右两个空间，并利用该隔板左侧壁及右侧壁面上供多个交错排列的勾取装置装置定位，另于滑座两外侧分别设有多个滚轮，且滑座上设置有上盖板。

3.如权利要求1所述的台车搬送装置，其特征在于，该勾取装置于滑座凹槽内侧壁上设有连接单向卡勾、连动勾及抵挡组件的多个复位弹簧，且后方勾取装置的单向卡勾定位在前方勾取装置的连动勾的前方位置。

4.如权利要求1所述的台车搬送装置，其特征在于，该驱动装置为液压缸、气压缸或马达。

5.一种台车搬送装置，包括有滑座及勾取装置，其特征在于：

该滑座为长条移动式滑座，且滑座上方开设有连通至内部凹槽的开口，并于滑座前后侧分别形成预设台车的入口端及出口端；

多个该勾取装置分别定位于滑座凹槽内部左右两侧并呈由前至后依序交错排列状，且勾取装置包括有单向卡勾、连动勾及抵挡组件，其单向卡勾设有枢接于滑座凹槽内部一侧的轴部，且单向卡勾上方设有露出于开口外用以卡制预设台车定位的支臂，并于单向卡勾下方斜伸设有位于凹槽内部的摆臂，而连动勾包括有相互枢接的支杆及旋转杆，且支杆及旋转杆上设有枢接于滑座凹槽内部另侧的轴部，而支杆上方延伸设有露出于开口外的旋臂，并于支杆下方斜伸弯折设有活动抵持旋转杆摆动的推块，另于旋转杆另一侧枢接有延伸杆，而抵挡组件为设有连接于延伸杆上的连杆，而连杆另一侧连接设有活动抵靠在单向卡勾摆臂底部的挡块。

6.如权利要求5所述的台车搬送装置，其特征在于，该滑座于凹槽内部中央设置一长条隔板，该隔板将该凹槽内部分隔成左右两个空间，并利用该隔板左侧壁及右侧壁面上供多个交错排列的勾取装置装置定位，另于滑座两外侧分别设有多个滚轮，且滑座上设置有上盖板。

7.如权利要求5所述的台车搬送装置，其特征在于，该勾取装置于滑座凹槽内侧壁上设有连接单向卡勾、连动勾及抵挡组件的多个复位弹簧，且后方勾取装置的单向卡勾定位在前方勾取装置的连动勾的前方位置。