[实用新型]插秧机浮舟联结装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插秧机浮舟联结装置。

背景技术

现有的手扶式小型插秧机一般包括机架，安装在机架上的动力装置、行走装置、插秧装置以及浮舟。上述动力装置一般包括装设有燃油油箱以及发动机组件，发动机组件将燃油的能量转化为动力并通过传动系统传递给行走装置和插秧装置，使得行走装置的车轮转动行走以及使得插秧装置自动插秧动作。如图1和图2所示，浮舟安装在机架横向的两侧靠后的位置，其中浮舟的后部上表面安装有一个后支撑件，该后支撑件上部与机架底部活动销接；浮舟的前端安装有前支撑件，该前支撑件上销接有联结连杆，联结连杆上设有长孔，一支承轴一端穿过联结连杆上的长孔安装，并能在长孔中自由滑动，该支承轴的另一端固定在机架上；另外，浮舟的前端与机架之间还连接有联动机构，作业人员可以通过该联动机构使得浮舟的前端上升或是下降，从而调节插秧深度。

上述的后支撑件包括两个相对设置的支撑片，该两个支撑片底部相互连接形成U型，现有技术中，该支撑片为上窄下宽的三角形形状，在使用时，两个支撑片的强度不够，容易损坏。

另外支承轴与联结连杆连接时，首先将支承轴的端部穿过联结连杆上的长孔，再在穿过支承轴的该端部上套设外径大于长孔大小的垫片后，用B型销卡在支承轴端部的销孔内，使得联结连杆和垫片都被卡固在B型销的内侧。但是由于位于长孔外的另一端没有限位结构，所以联结连杆容易在沿支承轴的轴向左右滑动，使得浮舟比较容易左右晃动，给人松散的感觉，并有可能导致支承轴在长孔内的滑动不顺。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种插秧机浮舟联结装置，其提高了后支撑件的强度，使得浮舟与机架的连接可靠性更高。

本实用新型的另一个目的是：使得联结连杆不易在支承轴的轴向上左右晃动，支承轴在联结连杆的长孔内的滑动更顺利。

本实用新型的技术方案是：一种插秧机浮舟联结装置，包括机架和浮舟，所述浮舟的后部与机架通过后支撑件活动销接，所述浮舟的前端与机架分别通过连杆机构和联动机构连接。其中后支撑件的底部与浮舟的上表面固定，后支撑件的上部通过销轴与机架后部活动销接，使得浮舟后部可以相对于机架做俯仰角度调节，协调浮舟前部的升降动作。所述后支撑件为由两个竖直相对设置的支撑片底部相连形成的U型，所述竖直相对设置的两个支撑片的侧边之间联结有补强片，对所述后支撑件起到加强强度的作用。

进一步的，在上述插秧机浮舟联结装置中，所述支撑片的片体为矩形形状。使得支撑片与机架连接的上部更加牢固。

进一步的，在上述插秧机浮舟联结装置中，所述两个支撑片朝前的侧边之间和朝后的侧边之间分别联结有补强片，不同的补强片在竖直方向位置错开设置。比如一侧设在上部，一侧设在中部，使得支撑片在高度方向各处的强度都有加强，支撑片的片体不易弯折变形甚至损坏，加强了浮舟与机架的连接强度。

进一步的，在上述插秧机浮舟联结装置中，所述连杆机构包括固定在浮舟前端的前支撑件、一端与前支撑件活动销接的联结连杆、以及与机架固定的支承轴，所述联结连杆上设有长孔，所述支承轴一端穿过所述长孔并通过限位结构限位，所述支承轴上设有一圈外径大于长孔宽度的限位凸缘，所述限位凸缘与限位结构相对的夹设于长孔轴向的两侧。这样由于限位凸缘和限位结构在联结连杆两侧的限位作用，使得联结连杆在被联动机构带动升降时，只沿着被支承轴和长孔所限制的方向滑动，无法在支承轴的轴向上左右移动。

进一步的，在上述插秧机浮舟联结装置中，所述限位结构包括套设于支承轴上的限位垫片和于限位垫片的轴向外侧卡设于支承轴上的B型销，所述限位垫片的外径大于所述长孔的宽度。B型销牢牢卡固在支承轴上，防止限位垫片脱出支承轴。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型通过补强片加强了后支撑件的强度，使得浮舟后部与机架的连接更加可靠，后支撑件的使用寿命更长。

2.本实用新型通过在支承轴上设置限位凸缘使得联结连杆长孔两侧的部分都被限位，不会沿支承轴轴向晃动。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为现有技术插秧机的结构示意图；

图2为现有技术插秧机的又一结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例的结构示意图(仅示出一侧的浮舟)；

图4为本实用新型具体实施例的分解结构示意图。