[实用新型]方位主轴偏心设置式动中通

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种闭环快恢复型移动卫星通信系统，尤其涉及一种方位主轴偏心设置式动中通。

背景技术

“动中通”是指汽车、火车、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中实时地跟踪卫星或升空平台，不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息。

现有技术中，动中通包括天线罩1a、方位转动机构、俯仰转动机构和极化转动机构，如图1所示。方位转动机构包括方位主轴2a、固定安装在方位主轴2a的固定轴上的方位大齿轮和由方位电机驱动的方位小齿轮，方位小齿轮与方位大齿轮齿啮合，方位主轴2a的固定轴的底部固定设置在天线罩1a的底部，方位主轴2a的轴线与俯仰转动机构转动轴线在竖直方向上的投影线垂直相交。上述采用方位主轴2a与俯仰转动机构转动轴线在竖直平面内垂直相交的方式设计动中通，方位旋转直径为天线罩1a的底圆直径，如图1中的3a线，从图上可看出方位旋转直径大，天线旋转时信号干扰圆直径大，天线的安装底盘和天线罩间的配合尺寸较大，导致整个结构的尺寸变大。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种方位旋转直径小，信号干扰圆直径小，天线的安装底盘和天线罩间的配合尺寸小，最终整个结构的尺寸变小的方位主轴偏心设置式动中通。

本实用新型提供的方位主轴偏心设置式动中通，包括天线罩、方位转动机构、俯仰转动机构和极化转动机构，所述方位转动机构包括方位主轴、固定安装在方位主轴的固定轴上的方位大齿轮和由方位电机驱动的方位小齿轮，所述方位小齿轮与方位大齿轮齿啮合，所述方位主轴的固定轴的底部固定设置在天线罩的底盘上，所述方位主轴的轴线偏离俯仰转动机构转动轴线在竖直方向上的投影线。

本实用新型的有益效果：本实用新型采取方位主轴的轴线偏离俯仰转动机构转动轴线在竖直方向上的投影线，使方位旋转直径变小，天线旋转时信号干扰圆直径变小，天线的安装底盘和天线罩间的配合尺寸达到最小，最终使整个结构的尺寸进一步减小。

附图说明

图1为现有技术中方位主轴在动中通中设置位置的结构示意图；

图2为本实用新型的方位主轴在动中通中设置位置的结构示意图；

图3为方位转动机构、俯仰转动机构和极化转动机构配合的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

图2为本实用新型的方位主轴在动中通中设置位置的结构示意图，图3为方位转动机构、俯仰转动机构和极化转动机构配合的结构示意图，如图所示：方位主轴偏心设置式动中通包括天线罩1、方位转动机构、俯仰转动机构4和极化转动机构5。方位转动机构包括方位主轴2、固定安装在方位主轴2的固定轴上的方位大齿轮3和由方位电机驱动的方位小齿轮，方位小齿轮与方位大齿轮3齿啮合，且方位小齿轮与方位大齿轮的轴线平行。方位主轴2的轴线偏离俯仰转动机构4转动轴线在竖直方向上的投影线，方位主轴2的固定轴的底部固定设置在天线罩1的底盘上。

本实用新型采取方位主轴2的轴线偏离俯仰转动机构4的转动轴线在竖直方向上的投影线，这种安装设计方式使方位旋转直径变小，如图2中的6线所示，从图上可看出方位旋转直径减小，天线罩1的底盘直径减小，天线旋转时信号干扰圆直径变小，天线的安装底盘和天线罩间的配合尺寸达到最小，最终使整个结构的尺寸进一步减小。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。