[实用新型]燃气动力汽车防泄漏安全装置

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种燃气安全装置，尤其涉及一种防止燃气动力汽车泄漏的安全装置。

背景技术：众所周知，燃气动力汽车的供气系统大多由设在车内的储气瓶、通过管路连接在发动机与储气瓶之间的给气装置构成；由于该给气装置通常由充气阀、截止阀、减压阀、喷射阀、管接头等诸多元件构成，结构比较复杂，一旦某个环节出现泄漏就会在车内聚集大量燃气，存在极大的安全隐患。为了消除上述安全隐患，必须在每次熄火停车以后手动关闭气源闸阀，不仅操作比较麻烦、而且还容易遗忘。

发明内容：针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种操作方便、安全可靠性高的燃气动力汽车防泄漏安全装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括储气瓶、与该储气瓶连通的气源闸阀、设在该气源闸阀上的输气管；气源闸阀通过电动截止阀与输气管连通，该电动截止阀与点火开关电连接；输气管和电动截止阀由密封罩笼罩，该密封罩的罩口向车体外伸出，输气管从该罩口中向车体外伸出。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在传统结构的基础上增加了一个由点火开关控制的电动截止阀，并利用一个密封罩将闸阀和电动截止阀笼罩，因此既消除了因泄漏而造成车内燃气聚集的隐患，又避免了每次停车都必须手动关闭气源闸阀的麻烦。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：车体1  储气瓶2  气源闸阀3  电动截止阀4  密封罩5点火开关6  导线7  罩口8  输气管9

具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：储气瓶2设置在车体1内，该储气瓶的瓶口处设有气源闸阀3，通过导线7与点火开关6连接的电动截止阀4与气源闸阀3连通；气源闸阀3和电动截止阀4由设在储气瓶2瓶颈处的密封罩5笼罩，该密封罩的罩口8向车体1外伸出，输气管9的一端与电动截止阀4连接、另一端从罩口8中向车体1外伸出。

当插入车钥匙启动发动机时，点火开关6闭合，电动截止阀4得电接通，燃气通过输气管8和供气装置向发动机供气；当熄火停车并拔出钥匙以后，点火开关6断开，电动截止阀4失电关闭。若气源闸阀3或电动截止阀4出现泄漏，密封罩5不仅能够将燃气与车体1隔离，而且还可通过罩口8将泄漏的燃气排出车体1。