[实用新型]汽车驱动轴锁紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺母锁紧结构，具体涉及一种应用于汽车车轮与驱动轴间锁紧的锁紧结构。

背景技术

在多数前轮驱动车辆中，需要对车轮与驱动轴连接处进行紧固锁死，以防止车轮和驱动轴失去连接，导致整车瞬间失去动力，危害乘车安全。为克服此问题，必须将车轮牢固锁死在驱动轴上。目前国内外较多采用的是自锁螺母的方式进行锁紧，由于自锁螺母对加工工艺要求较高，对原材料选择较为严格，成本昂贵，并且装配不方便。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种汽车驱动轴锁紧结构，对通常采用的自锁螺母锁紧结构进行改进，使产品加工简易，装配方便，可靠性好。

本实用新型的技术方案如下：汽车驱动轴锁紧结构，包括有驱动轴和螺母所述的螺母为开槽螺母，并均匀设置有10个开槽，通过锁销穿过螺母的开槽上并横穿驱动轴上的销孔进行锁紧。

本实用新型的有益效果：本锁紧结构可以完全解抉车轮与驱动轴连接可靠性的问题，与其它同类产品相比装配方便，降低了劳动强度，改善了锁紧扭矩的调节精度；由于结构的改变，螺母的原材料可以使用普通冷拉六角钢，成本较低，加工简易。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是其中螺母的平面结构图；

图3是螺母的侧面结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，如图1-3所述，一种汽车驱动轴锁紧结构，包括有驱动轴1和螺母2，螺母2为开槽螺母，并均匀设置有10个开槽4，通过锁销3穿过螺母2的开槽上并横穿驱动轴3上的销孔进行锁紧。