[实用新型]一种缸套毛坯离心铸造自动上挡块装置无效

专利信息
申请号: 201020122843.6 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN201632616U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 高浩;张清伟 申请(专利权)人: 福建汇华集团东南汽车缸套有限公司
主分类号: B22D13/10 分类号: B22D13/10;B22D13/02
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李雁翔
地址: 365002 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 毛坯 离心 铸造 自动 上挡块 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及离心铸造技术领域,具体涉及一种缸套毛坯离心铸造自动上挡块装置。

背景技术

缸套是内燃机的核心零部件之一,缸套的毛坯铸造过程多采用离心铸造,离心铸造过程中毛坯两端需要上挡块,以往全部是人工完成。

采用人工完成当然也可以实现上挡块,但一方面增加了工人的劳动强度,另一方面挡块如安装不当就会产生废品。

实用新型内容

为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种缸套毛坯离心铸造自动上挡块装置,不受人为因素影响,工人的劳动强度低,动作可靠,效率高。

本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种缸套毛坯离心铸造自动上挡块装置,包括轴向液压缸、径向液压缸、PLC控制器;径向液压缸固定设置在机架上,出轴的轴向设置于圆形挡块的径向,并与设置于挡块外周的夹具连接;轴向液压缸活动连接于挡块轴向的架体上,其出轴与圆形挡块同轴;PLC控制器的输出端通过接口装置分别与两个液压缸连接。

所述的PLC控制器的输出端通过电液转换器与两个液压缸入油口连接。

本实用新型的有益效果是:由于设有轴向液压缸、径向液压缸、PLC控制器;PLC控制器的输出端通过接口装置分别与两个液压缸连接;挡块的松紧及加装均可由PLC程序设定控制,不受人为因素影响,工人的劳动强度低,动作可靠,效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。其中:

图1是本实用新型实施例的示意图。

附图中的标记编号说明如下:PLC控制器1、电液转换器2、轴向液压缸3、夹具4、挡块5、径向液压缸6

具体实施方式

本实用新型的实施例,如图1所示,一种缸套毛坯离心铸造自动上挡块装置,包括轴向液压缸3、径向液压缸6、PLC控制器1;径向液压缸6固定设置在机架上,出轴的轴向设置于圆形挡块5的径向,并与设置于挡块5外周的夹具4连接;轴向液压缸3活动连接于挡块5轴向的架体上,其出轴与圆形挡块5同轴;PLC控制器1的输出端通过接口装置分别与两个液压缸连接。

所述的PLC控制器1的输出端通过电液转换器2与两个液压缸入油口连接。

其工作原理是:该自动上挡块装置的执行部分,由轴向和径向两个液压缸组成,其中一个液压缸是来实现取装挡块5的前后运动,另一个液压缸则是用来实现夹具4的胀紧与松开。上挡块5时,连接有挡块5的轴向液压缸3出轴前伸,到达模具口部位后,径向液压缸6松开,挡块5被夹具4夹紧,同时轴向液压缸3出轴回缩脱开与挡块5的连接,挡块5上好。反之,当取挡块5的时候,轴向液压缸3出轴前伸,到达模具口部位后,出轴与挡块5连接,同时径向液压缸6出轴前伸将夹具4顶胀开,然后连接上挡块5的轴向液压缸3出轴回缩取下挡块5。该自动上挡块装置的控制部分则由PLC控制器1来实现,在PLC控制器1内预先设置好包括有动作顺序、时间间隔的程序,PLC控制器1输出的开关量电信号经电液转换器2转换为液压缸入油口的油压信号对液压缸的动作进行程序控制。

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