[实用新型]一种微型测力装置无效

专利信息
申请号: 201020123643.2 申请日: 2010-03-04
公开(公告)号: CN201615808U 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 刘荣庆;雷金波;向东德;董爱民 申请(专利权)人: 南昌航空大学
主分类号: G01L1/22 分类号: G01L1/22;G01N3/06
代理公司: 南昌洪达专利事务所 36111 代理人: 刘凌峰
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 微型 测力 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种测力装置,尤其涉及一种微型测力装置。

背景技术

目前,测试各种材料拉力的设备有电子拉力试验机和测力装置,这些设备和装置,它们的最小计量单位都是以N(牛顿)来表示,最小分辨率也只为0.2牛顿。但是很多材料的受力强度都比0.2牛顿更小,如单根棉、线、丝、毛、发的强度测量以及磁力、生物活体皮肤和物体间微小粘附力的测量。一般拉力试验机不能满足比0.2牛顿更小的测试,容易造成测量误差大或根本测不出最大受力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种微型测力装置,该测力装置克服现有的拉力试验机不能测出比0.2牛顿更小拉力的不足,不仅能测出被测物当前所受力的大小,而且可直接从数显器读出被测物的峰值(最大值),该测力装置的力值是以克为单位的形式显示,最小分辨率为克(即0.05N)。

本实用新型是这样来实现的,它包括支架、电阻应变式传感器、上挂钩、下挂钩、加载杆、工作台面、导向套、减速齿轮、双向电子减速电动机、电子调速器、控制器,其特征是支架的顶端设有电阻应变式传感器,电阻应变式传感器的弹簧钢片连有上挂钩,上挂钩下方对应有下挂钩,下挂钩连接加载杆的上端,工作台面与导向套垂直固定连接,导向套配合连接加载杆,加载杆的带齿面配合连接减速齿轮,减速齿轮配合连接双向电子减速电动机,双向电子减速电动机连接电子调速器,手轮同轴固定连接减速齿轮,弹簧钢片上电阻应变片的信号输入控制器。

所述的电阻应变式传感器用薄弹簧钢片作感应体,将若干片电阻应变片粘贴到薄弹簧片上下表面并组成全桥测量电桥。

本实用新型的技术效果是:该装置填补了现有试验机不能测出比0.2牛顿更小拉力的缺陷,可以测出比0.2牛顿更小的拉力,它是以克为单位来显示拉力的大小,最大测力范围为0~500克;采用即有机械减速又有电子调速的特点,可方便地控制上升和下降,更具有体积小,结构简单,加载平稳,加载速度选择范围大,选择范围为0.5~100mm/min,力值数显等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中,1.调平螺杆 2.底板 3.电子调速器 4.双向电子减速电动机 5.减速齿轮 6.手轮 7.导向套 8.工作台面 9.加载杆 10.下挂钩 11.被测物 12.上挂钩13.电阻应变式传感器 14.控制器 15.横梁 16.立柱

具体实施方式

如图1所示,底板(2)一端垂直设有立柱(16),立柱(16)顶端垂直设有横梁(15),上挂钩(12)固定连接在电阻应变式传感器(13)弹簧钢片上,弹簧钢片上应变片的信号输入控制器(14)。下挂钩(10)固定连接在加载杆(9)上端,工作台面(8)与导向套(7)垂直固定连接,加载杆(9)在导向套(7)内孔上下可运动,导向套(7)与底板(2)上平面垂直固定连接,手轮(6)固定连接在减速齿轮(5)的一端轴上可一起转动,减速齿轮(5)与加载杆(9)下端一侧面齿条和双向电子减速电动机(4)轴外齿轮相互咬合,用电子调速器(3)选择加载速率,底板(2)的下端连有调平螺杆(1),调平螺杆将底板(2)调至水平位置,使用时,将被测物(11)一端挂在上挂钩(12)上,旋转手轮(6)使加载杆(9)上端的下挂钩(10)上升至合适位置后,安装被测物(11)的另一端,用电子调速器(3)选择加载速度,启动控制器(14)面板上电源开关,将负荷清零,按下降试验开始被测物受力,负荷和峰值窗口同时显示力值,被测物拉断或断开后,负荷显示0时,试验停止,记下峰值为被测物的力值。

工作原理是:单相电容电动机和微型齿轮变速箱组成双向电子减速电动机,由电子调速器来控制速度。当启动电子调速器时,双向电子无级调速电动机工作,带动减速齿轮转动,使加载杆能垂直上下运动。电阻应变式传感器是用薄弹簧钢片作感应体,将四片电阻应变片粘贴到弹簧片上下结构表面并组成全桥测量电桥,当被测物受力后,弹簧片也受力并产生微小变形时,电阻应变式传感器上的应变片的阻值就会产生相应的增加和减少,电桥就输出一个放大了四倍的信号,将传感器产生的信号送给控制器,通过A/D转换器将此电阻变化转换成电压的变化,把被测到的电信号经前置放大器放大后输入到显示电路,显示器显示负荷的大小,并且将电信号送入模拟量峰值保持电路,其峰值将被保持并显示。

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