[实用新型]加硫机的具有位移感测装置的中心机构

说明书

技术领域

本实用新型主要是揭示一种加硫机的具有位移感测装置的中心机构，尤指一种能够精准定位上夹持座与下夹持座之间的宽度的加硫机的具有位移感测装置的中心机构。

背景技术

轮胎于成形时，配置在轮胎成形机下模具的中心侧，并将气囊的下端部以内侧的下环和外侧的夹紧圈之间压紧进而夹紧于轮胎加硫机的气囊夹紧装置，其伸入轮胎内部灌充气体使轮胎成形。

轮胎加硫机中，加硫用模具的形状因轮胎的种类及尺寸而异，随轮胎生产计划，常常要生产不同的轮胎，所以有频繁更换轮辐宽度的必要。

一般轮胎加硫机的气囊夹紧装置是利用油压缸来控制其升降动作，以加工不同轮辐的轮胎，但是现有技术中控制气囊夹紧装置的油压缸无法精准定位该气囊夹紧装置，操作者必须目视后并用测量装置进行量测，前述过程繁复且耗时，对于上述问题，亟有待于改良的必要。

因此，本实用新型想排除或至少减轻先前技术所遭遇的问题。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺点，提供一种加硫机的具有位移感测装置的中心机构。

本实用新型加硫机的具有位移感测装置的中心机构的主要目的在于，借助该磁感应器与感应部间的磁感应强度能够精准的计算该感应部与该缸体第二端间的长度，进而精准定位上夹持座与该下夹持座间的宽度。

本实用新型加硫机的具有位移感测装置的中心机构的次要目的在于，该磁感应器装设于该缸体第二端的端部具有结构简单且安装方便以 及容易进行更换维护的特性。

本实用新型的加硫机的具有位移感测装置的中心机构包括：一个缸体，其具有第一端及第二端，第一端连接加硫机；一个中心杆，其一端结合于该缸体第二端；一个活动管，其两端分别为一个连接端及一个感应端，该连接端结合于加硫机的上夹持座，该感应端套设于该中心杆，且该活动管能够相对于该中心杆伸缩，该感应端具有感应部；一个磁感应器，其设于该缸体的第二端，该磁感应器与该感应部之间具有一个长度，该磁感应器与该感应部间具有一个感应强度，该磁感应器借助感应强度变化的磁力线分布以计算该磁感应器与该感应部之间的长度。

本实用新型的有益技术效果在于：本实用新型加硫机的具有位移感测装置的中心机构，其中借助该磁感应器与感应部间的磁感应强度能够精准的计算该感应部与该缸体第二端间的长度，进而精准定位该上夹持座与该下夹持座间的长度；其中该磁感应器系装设于该缸体第二端的端部，不影响缸体内部中心杆与活动管间的运作，具有结构简单且安装方便的特性。不仅如此，若磁感应器发生故障，亦可以简单的进行更换及维护。

其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。

附图说明

图1：为本实用新型加硫机的立体外观图。

图2：为本实用新型加硫机的具有位移感测装置的中心机构的剖面示意图。

图3：为本实用新型加硫机的剖面示意图。

图4：为本实用新型加硫机的具有位移感测装置的中心机构的动作示意图。

图5：为本实用新型图4的延续，表示上模具与下模具合模。

图6：为本实用新型图5的延续，表示上夹持座上升。

主要组件符号说明：

1框架          2上模具      3下模具     4气囊夹紧装置

401上夹持座    402下夹持座  5升降座     6油压缸

10缸体         101第一端    102第二端   11第一段

111挡缘        12第二段     13限制部    20中心杆

30活动管       31连接端     32感应端    33感应部

40磁感应器     L长度

具体实施方式

有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，特举一较佳实施例并配合附图详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。

参照图1及图2，为本实用新型加硫机的立体外观图及其位移感测装置的示意图。加硫机具有一个框架1、一个上模具2、一个下模具3及一个气囊夹紧装置4，该上模具2、下模具3及该气囊夹紧装置4设于该框架1上以加工生产轮胎。该上模具2由升降座5控制升降，该气囊夹持装置4由油压缸控制产生相对升降，该气囊夹持装置4具有上夹持座401及下夹持座402，其中该上夹持座401由油压缸6控制产生升降。