[实用新型]枢纽器无效
申请号: | 201020126499.8 | 申请日: | 2010-03-09 |
公开(公告)号: | CN201771945U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 张荣宾 | 申请(专利权)人: | 康准电子科技(昆山)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215316 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 枢纽 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种枢纽器。
背景技术
枢纽器一般装设于翻盖装置的上盖及底座间,以使上盖相对底座开启及闭合。一般来说,枢纽器包括一枢轴、一固定装设于枢轴的固定承架及一转动装设于枢轴的旋转承架,该旋转承架及固定承架分别与上盖及底座相固定,使得上盖可相对于底座旋转。旋转承架与枢轴之间的摩擦力使上盖在旋转过程中可定位于预定位置。然而,上盖在开启时,现有枢纽器的旋转承架与枢轴之间的摩擦力不变,手感差。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种具有可变扭力的枢纽器。
一种枢纽器,包括一枢轴及一转动装设于所述枢轴的旋转承架,所述枢纽器进一步包括一转动装设于所述枢轴的固定承架,所述枢轴包括一枢设于固定承架的第一轴杆及一枢设于旋转承架的第二轴杆,所述旋转承架与所述第二轴杆之间的摩擦力小于所述固定承架与所述第一轴杆之间的摩擦力,所述旋转承架设一抵推部,所述枢轴突设一挡止部,相对所述枢轴旋转所述旋转承架,作用于枢纽器的扭力较小,当所述挡止部挡止所述抵推部时,继续旋转所述旋转承架,所述旋转承架带动所述枢轴相对固定承架同步转动,作用于枢纽器的扭力变大。
优选地,所述抵推部的两端分别形成一抵推面,所述挡止部的两端对应形成与所述抵推部的两抵推面抵接的挡止面。
优选地,所述固定承架包括一枢转套设于所述第一轴杆的轴套,所述旋转承架包括两具有相同内径且同轴的第一轴套及第二轴套以枢转套设于所述第二轴杆。
优选地,所述旋转承架包括一固定片,固定片的一侧缘设有一切口,沿着所述切口的两侧分别逆时针、顺时针弯折形成所述第一轴套及所述第二轴套,所述第二轴杆依次穿设所述第二轴套及第一轴套。
优选地,所述第二轴套于远离所述第一轴套的一端靠近所述第二轴套与所述固定片形成的自由端处突设所述抵推部,沿着所述抵推部形成一收容所述挡止部的切口。
优选地,所述第一轴杆及第二轴杆之间突设一凸轮,所述第二轴杆邻近所述凸轮的位置沿着周缘突设所述挡止部。
优选地,所述第一轴杆及第二轴杆之间突设一凸轮,所述凸轮于邻近所述第二轴杆的一端突设所述挡止部。
优选地,所述凸轮于邻近所述第一轴杆的一端突设一卡挡部,所述卡挡部两端分别形成一卡挡面,所述固定承架包括一轴套,所述轴套的一端对应凸轮的卡挡部突设一定位部,所述固定承架的定位部的两端分别形成一与所述凸轮的卡挡部的卡挡面卡挡的定位面。
本实用新型枢纽器,旋转承架与枢轴之间的摩擦力小于固定承架与枢轴之间的摩擦力,在枢轴上设有一挡止部,旋转承架上设有一抵推部,旋转旋转承架使得旋转承架的抵推部与枢轴的挡止部抵接,带动枢轴同步运动,作用于枢纽器的扭力增大,使得枢纽器具有可变扭力。
附图说明
下面参照附图结合具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型枢纽器的第一较佳实施方式的立体分解图。
图2是图1的立体组装图。
图3是图2的使用状态图。
图4是本实用新型枢纽器的第二较佳实施方式的立体分解图。
图5是图4的另一方向视图。
图6是图4的立体组装图。
图7是图6的使用状态图。
主要元件符号说明
枢轴 10、40
第一轴杆 11、41
第二轴杆 12、42
凸轮 13、46
挡止部 14、47
挡止面 140、470
固定承架 20、50
固定片 22、32、52、62
轴套 24、54
固定孔 220、320、520、620
旋转承架 30、60
第一轴套 34、64
第二轴套 36、66
切口 322、362、541、662、622
抵推部 360、660
抵推面 364、664
卡挡部 49
卡挡面 490
定位部 540
定位面 542
具体实施方式
请参照图1,本实用新型枢纽器的第一较佳实施方式包括一枢轴10、一固定承架20及一旋转承架30。
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