[实用新型]密闭型压缩机及制冷循环装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密闭型压缩机及组装有该密闭型压缩机的制冷循环(refrigerating cycle)装置，能防止对压缩机构部进行润滑的润滑油混入到经压缩机构部压缩的高压制冷剂气体(gas)中而经过排气管排到密闭容器的外部，并且能抑制电动机部的效率的降低。 

背景技术

制冷机或空调机等制冷循环装置中使用的压缩机中，在连接着进气管和排气管的密闭容器内收容着对制冷剂进行压缩的压缩机构部、和由定子和转子构成的对该压缩机构部进行驱动的电动机部，所述电动机部的定子通过烧嵌或压入等方法而固定在密闭容器的内周面上。 

经所述压缩机构部压缩而成为高压的制冷剂气体暂时从排气孔排到密闭箱(case)内，且进一步导入到设置在电动机部的气体通道中，而从连接于密闭容器的排气管排到外部设备。 

另一方面，在密闭容器的内底部形成着积存润滑油的积油部，随着压缩机构部的工作而抽吸润滑油，且在各滑动部得到润滑之后，该润滑油再次返回到积油部而循环。 

然而，在压缩机构部得到润滑之后，可能有一部分润滑油成为油粒状(雾(mist)状)，且与高压制冷剂气体混合，而导入到电动机部的气体通道中，直接从排气管排到外部设备。作为构成电动机部的气体通道的类型，有位于定子外周面上所形成的缺口部与密闭容器内周面之间的间隙等。 

作为减少排到所述外部设备的润滑油量(吐油量)的方法，已知如下方法有效：增大所述电动机部的气体通道的面积，使通过其中的高压气体的流速降低(例如参照专利文献1)。 

[现有技术文献] 

[专利文献] 

[专利文献1]日本专利特开2001-55977号公报 

然而，若增大气体通道的面积，则例如构成电动机部的定子的轭部的宽度尺寸会相应变小，磁路变窄，磁通密度上升，所述气体通道是由所述定子外周面上所形成的缺口部与密闭容器内周面之间的间隙而形成的。而且，除此以外，会产生如下问题：当电动机部的定子固定在密闭容器的内周面上时，磁路变窄而受到压缩应力，使铁损耗增加，从而导致效率降低。 

实用新型内容

本实用新型是鉴于所述课题而作成的，本实用新型的目的在于提供一种能抑制润滑油排到密闭容器的外部从而可稳定供油、并且能减轻电动机部效率的降低的密闭型压缩机及使用该密闭型压缩机的制冷循环装置。 

本实用新型是一种密闭型压缩机，在一端设置着排气管的密闭容器内的所述一端侧收容由定子和转子构成的电动机部，并且在所述密闭容器的另一端侧收容着由所述电动机部经过旋转轴而驱动的压缩机构部，所述密闭型压缩机的特征在于：所述电动机部的定子是具有铁心和线圈的集中绕组(concentrated winding)定子，该铁心包括固定在所述密闭容器的内周面上的环状轭部、和从该轭部朝向中心部而形成的多个齿部，该线圈隔着绝缘构件而缠绕于所述铁心的齿部，所述轭部中，在与所述齿部对向的外周面的多个部位具有凹部，所述凹部由向外侧凸出的一对曲面和将这些曲面接合的面而形成，且在该凹部与所述密闭容器的内周面之间形成着气体通道。 

在本实用新型的一实施形态中，与所述凹部的曲面对向的所述轭部的宽度尺寸是与形成在所述铁心的多个齿部之间的槽对向的轭部的宽度尺寸的0.95倍～1.05倍。 

在本实用新型的一实施形态中，所述定子的绝缘构件包括一对环状的绝缘端板和绝缘片，所述绝缘端板配设在定子的铁心的轴向两端、且包括覆盖所述铁心的齿部的轴向端面的绝缘齿部，所述绝缘片配设于形成在所述铁心的多个齿部之间的槽内，在所述绝缘端板上设置着与形成在所述轭部的卡合孔卡合的卡合突起，且所述轭部的卡合孔的中心位于所述凹部的一对曲面的延长线上的交点的更外周侧。 

本实用新型还提出一种制冷循环装置，包括：上述的密闭型压缩机、冷凝器、膨胀装置及蒸发器。 

[实用新型的效果] 

根据本实用新型，能确保规定的气体通道，从而可抑制润滑油排到密闭容器的外部。而且，可提供一种能减轻电动机部效率的降低的密闭型压缩机以及制冷循环装置。 

附图说明

图1是表示本实用新型的实施形态下的密闭型压缩机及使用该密闭型压缩机的制冷循环装置的构成图。 

图2是表示所述定子铁心的立体图。 

图3是表示所述绝缘端板的立体图。 

图4同样是表示绝缘端板的背面侧的立体图。 

图5是表示所述定子铁心和绝缘端板的组装状态的立体图。 

图6同样是表示定子铁心和绝缘端板的组装状态的侧视图。