[实用新型]机车用电池模组无效

专利信息
申请号: 201020128471.8 申请日: 2010-03-11
公开(公告)号: CN201655901U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 詹益松 申请(专利权)人: 动能科技股份有限公司
主分类号: H01M10/00 分类号: H01M10/00;H01M10/42
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人: 胡福恒
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 机车 用电 模组
【权利要求书】:

1.一种机车用电池模组,其特征在于:它包括一电池模组单元以及一稳压电路,该电池模组单元包括一磷酸锂铁电池组、一铅酸电池组,该磷酸锂铁电池组包括至少一磷酸锂铁电池,该铅酸电池组包括至少一铅酸电池,该磷酸锂铁电池组与该铅酸电池组以并联形式电性连接,该磷酸锂铁电池组的电容量是该铅酸电池组的电容量的1-20%,该稳压电路与该电池模组单元串联连接,该稳压电路用于使该电池模组藉此提供稳定输出电压。

2.如权利要求1所述的机车用电池模组,其特征在于:当所述磷酸锂铁电池组包括两个或两个以上磷酸锂铁电池时,该两个或两个以上磷酸锂铁电池之间以串联形式电性连接,当所述铅酸电池组包括两个或两个以上铅酸电池时,该两个或两个以上铅酸电池之间以串联形式电性连接。

3.如权利要求1所述的机车用电池模组,其特征在于:所述磷酸锂铁电池组的电容量为10Ah,所述铅酸电池组的电容量为55Ah。

4.如权利要求1所述的机车用电池模组,其特征在于:所述磷酸锂铁电池组包括四个磷酸锂铁电池,该四个磷酸锂铁电池之间以串联形式电性连接。

5.如权利要求1所述的机车用电池模组,其特征在于:所述铅酸电池组包括六个铅酸电池,该六个铅酸电池之间以串联形式电性连接。

6.如权利要求1至5中任一项所述的机车用电池模组,其特征在于:所述稳压电路包括一齐纳二极管、一限流电阻,该齐纳二极管与该限流电阻之间以串联形式电性连接。

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