[实用新型]一种空气压缩机及其润滑油冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型属于空气压缩机的冷却系统设计技术领域，尤其涉及一种空气压缩机及其润滑油冷却系统。

背景技术

目前的空气压缩机在运行时产生的大量热量由润滑油流动带出主机，并由润滑油冷却系统对带有热量的润滑油进行冷却。

现有技术提供的空气压缩机的润滑油冷却系统包括一感应润滑油温度的膨胀阀，以及根据润滑油温度实现启停的风扇单元。在空气压缩机运行时，膨胀阀的开度大小随流出主机的润滑油的温度的高低而变化，并在润滑油温度达到85℃时全开，在润滑油温度低至71℃时全关，风扇单元在润滑油温度达到85℃时开始以固定转速转动，在润滑油温度降到71℃时停止运转。

为了使得润滑油达到最佳的润滑效果，一般是要求润滑油的温度保持在75℃-78℃之间，而现有技术提供的空气压缩机的润滑油冷却系统由于风扇单元的转速固定，难以对润滑油进行合理降温，以使润滑油保持在最佳的温度范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机的润滑油冷却系统，旨在解决现有技术提供的空气压缩机的润滑油冷却系统中，风扇单元的转速固定，难以对润滑油进行合理降温，以使润滑油保持在最佳的温度范围的问题。

本实用新型是这样实现的，一种空气压缩机的润滑油冷却系统，所述系统包括：

存储预设温度的存储单元；

冷却空气压缩机出油口流出的润滑油的风扇单元；

检测所述空气压缩机出油口流出的润滑油温度的温度检测单元；

将所述温度检测单元检测到的润滑油温度进行模数转换处理并将模数转换处理后的润滑油温度与所述存储单元存储的预设温度进行比较后，发出风扇驱动信号的中央控制单元，所述中央控制单元的输入端同时连接所述温度检测单元和存储单元；

驱动所述风扇单元以与所述中央控制单元发出的所述风扇驱动信号相应的转速转动的调速驱动控制单元，所述调速驱动控制单元的输入端连接所述中央控制单元的输出端，所述调速驱动控制单元的输出端连接所述风扇单元。

在上述空气压缩机的润滑油冷却系统中，所述温度检测单元是温度变送器。

在上述空气压缩机的润滑油冷却系统中，所述系统还包括：

将用户输入的温度作为所述预设温度存储到所述存储单元的修改接口，所述修改接口连接所述存储单元。

本实用新型的另一目的在于提供一种空气压缩机，包括一空气压缩机的润滑油冷却系统，所述系统包括：

存储预设温度的存储单元；

冷却空气压缩机出油口流出的润滑油的风扇单元；

检测所述空气压缩机出油口流出的润滑油温度的温度检测单元；

将所述温度检测单元检测到的润滑油温度进行模数转换处理并将模数转换处理后的润滑油温度与所述存储单元存储的预设温度进行比较后，发出风扇驱动信号的中央控制单元，所述中央控制单元的输入端同时连接所述温度检测单元和存储单元；

驱动所述风扇单元以与所述中央控制单元发出的所述风扇驱动信号相应的转速转动的调速驱动控制单元，所述调速驱动控制单元的输入端连接所述中央控制单元的输出端，所述调速驱动控制单元的输出端连接所述风扇单元。

在上述空气压缩机中，所述温度检测单元是温度变送器。

在上述空气压缩机中，所述系统还包括：

将用户输入的温度作为所述预设温度存储到所述存储单元的修改接口，所述修改接口连接所述存储单元。

本实用新型实施例提供的空气压缩机的润滑油冷却系统在检测空气压缩机出油口流出的润滑油温度之后，将其与预设温度进行比较，并根据比较结果控制风扇单元的转速，以将润滑油的温度保持在预设温度，实现了风扇单元的变频节能运行，可以将润滑油的温度保持在最佳的预设温度，以使得润滑油达到最理想的润滑效果，同时避免了风扇单元的频繁启停，延长了风扇单元的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的空气压缩机的润滑油冷却系统的结构原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供的空气压缩机的润滑油冷却系统在检测空气压缩机出油口流出的润滑油温度之后，将其与预设温度进行比较，并根据比较结果控制风扇单元的转速，以将润滑油的温度保持在预设温度。

图1示出了本实用新型实施例提供的空气压缩机的润滑油冷却系统的结构原理，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。