[实用新型]脚踏式电台呼叫系统有效
申请号: | 201020129200.4 | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN201756175U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 邱宏 | 申请(专利权)人: | 南通科硕航海电子有限公司 |
主分类号: | B63B45/08 | 分类号: | B63B45/08 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 电台 呼叫 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种语音呼叫系统,尤其适用于船舶行驶过程中使用的高频电台呼叫系统。
背景技术
在目前的无线通信工具中,呼叫系统成为一种流行的通信工具。在人们的日常生活中,时常可以看到各式各样的呼叫系统,如餐饮行业、工厂行业、银行系统等等。而拖轮驾驶员在行船过程中也需要使用呼叫系统,需要频繁地通过不同电台与附近船只及岸台管理沟通。
但是现有拖轮主要包括两台主车钟,其对称地安装在左右两个驾控台上,拖轮驾驶员坐在两个台子中间的椅子上,而电台呼叫系统则安装在驾驶员位置的前方。驾驶员在驾驶时,通过左右手分别掌控两台主车钟,在需要使用电台呼叫系统的时候,由于每一种电台的呼叫都要求使用手持式话筒按下通话键后才可以进行,当驾驶员使用呼叫系统时,则失去了对一台主车钟的控制,非常不方便,甚至导致危险发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种脚踏式电台呼叫系统,使得拖轮驾驶员在双手控制主车钟的同时,可以用脚来实施对多路电台通话的选择与控制。
本实用新型通过这样的技术方案解决上述的技术问题:
一种脚踏式电台呼叫系统,所述脚踏式电台呼叫系统包括安装在驾驶员脚踏位置的开关板以及连接开关板的呼叫系统电路;所述呼叫系统电路包括与开关板连接的继电器、与继电器连接的电台、功放盒以及分别连接功放盒的话筒和继电器、变压器、扬声器;其中,
开关板通过控制继电器接通不同频率的电台;
话筒用于接收语音信息并转换为音频信号后传输给功放盒,所述功放盒将音频信号前置放大处理后一路传送给继电器;继电器将放大后的音频信号通过电台发射。
作为进一步改进,所述呼叫系统电路进一步包括一组扬声器,其与功放盒连接,可将放大后的音频信号进行广播。
作为进一步改进,所述呼叫系统电路进一步包括一个变压器,其可连接在扬声器和功放盒之间,用于接收来自功放盒的音频信号,并对音频信号进行隔离并且升压后发送给扬声器。
作为进一步改进,所述开关板可设置多个,并设置多个与开关板对应继电器,每个继电器对应不同频率的电台,通过踩踏不同开关板,以通过对应继电器选择不同频率的电台。
作为进一步改进,所述的开关板的安装高度是可调的。
作为进一步改进,所述话筒可为鹅颈式话筒、领夹式话筒、耳麦式话筒。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点在于:该电台呼叫系统通过对现有技术的改进,使得拖轮驾驶员可以运用脚来实现对多路电台的选择与控制;采用鹅颈式话筒,在通话过程中不影响对船的驾驶;可以根据需要选择将通话过程对船员广播,使用方便、快捷并且安全。
附图说明
图1为本实用新型脚踏式电台呼叫系统的总体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
请参阅图1,本实用新型脚踏式电台呼叫系统,用于拖轮驾驶员与电台系统进行通讯,在系统中采用脚踏式开关来控制通讯过程,该脚踏式开关安装在驾驶员脚踏的位置,驾驶员通过踩踏开关实现对呼叫系统的控制。该呼叫系统主要包括位于驾驶员脚下的开关板1以及与开关板1连接的呼叫系统电路,其呼叫系统电路主要包括与开关板1连接的继电器盒2、与继电器盒2连接的电台5,、话筒4、变压器6、扬声器7以及与变压器6、继电器盒2以及话筒4连接的功放盒3。功放盒3进一步包括前置放大板31和功率放大板32,前置放大板31和功率放大板32通讯相连。
开关板用于控制继电器盒2选择不同频率的电台5,使电台5处于发射状态。在本发明较佳实施例中,继电器盒2内设有对应电台三种不同频率的三个继电器。同时,三个继电器也分别对应三个开关板1,三个开关板呈左、中、右并列分布,并可以根据驾驶员的实际需要调整开关板1的高度。
话筒4用于接收驾驶员的语音信息并转换为音频信号后,传输给功放盒3。功放盒3用于对音频信号进行放大处理,并分别传输给继电器盒2和变压器6。放大后的音频信号经由继电器盒2通过电台5进行发射。变压器6用于接收功放盒3中的音频信号,对音频信号进行隔离并且升压,避免信号传输过程中免受电气干扰,并将隔离后的音频信号传送给扬声器7,通过扬声器7进行广播。
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