[实用新型]一种路灯杆倾斜度实时监测装置无效
申请号: | 201020130585.6 | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN201611257U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 张辉;张伟;李大伟;时海晶 | 申请(专利权)人: | 中环保城市照明服务有限公司 |
主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 张爱群 |
地址: | 100088 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 倾斜度 实时 监测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于城市路灯的路灯杆倾斜度实时监测装置,特别是一种利用三轴加速度传感器实时获取路灯杆倾斜度,并利用电力载波技术将该监测结果实时传回至监控部门的监测装置,属于电子技术领域。
背景技术
城市路灯照明系统具有路灯数量多、分布广的特点,对其进行监控管理,确保路灯照明系统正常工作是一个十分复杂的监控系统。目前,常见的城市路灯监控系统主要有路灯照明管理系统、路灯电缆防盗系统等。这些系统通常只负责管理路灯的开、关或关注于路灯电缆的防盗,系统报警种类也仅限于报告光源损坏或是电缆丢失等故障。
但是,当发生路灯杆倾斜甚至路灯倒地的情况时路灯管理部门尚无法及时准确的获知相关情况。为了解决这个问题,本专利设计了一种路灯杆倾斜度实时监测装置,其利用三轴加速度传感器实时获取路灯杆倾斜度,并利用电力载波技术将该监测结果实时传回至监控部门,从而实现对路灯杆倾斜度的实时监控。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足,提供一种利用三轴加速度传感器实时获取路灯杆倾斜度,并利用电力载波技术将该监测结果实时传回至监控部门的监测装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的:
一种路灯杆倾斜度实时监测装置,其特征在于,包括:电源管理单元、通讯管理单元、中央处理单元、三轴加速度测量单元;
所述电源管理单元为监测装置中的各个用电设备供电;
所述三轴加速度测量单元为三轴加速度传感器,设置在路灯灯头部;该三轴加速度测量单元用以测量路灯的三轴加速度信号,并将该信号发送给中央处理单元;
所述中央处理单元根据预先存储的滤波算法程序对由三轴加速度测量单元输入的路灯三轴加速度信号进行处理,并将所生成相应的路灯倾斜度采样数据发送给通讯管理单元;
所述通讯管理单元用以实现与监控部门的网络通讯,将所述路灯倾斜度采样数据传回至监控部门。
所述中央处理单元可以采用CPU或单片机芯片。
所述中央处理单元采用的是型号为ATMEGA88V_10AI_TQFP32的单片机芯片。
所述通讯管理单元为一个基于电力载波技术的调制解调模块。
所述三轴加速度传感器的芯片型号为MMA7260。
本实用新型的有益效果是:该路灯杆倾斜度实时监测装置通过在路灯上加装三轴加速度测量单元对路灯杆的倾斜度进行监测,并将监测结果通过通讯管理单元传回至监控部门进行统一监管,从而填补目前路灯杆倾斜度监控的空白。
附图说明
图1为路灯杆倾斜度实时监测装置的结构示意图;
图2为三轴加速度测量单元的主要电路图;
图3为中央处理单元的主要电路图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型所设计的路灯杆倾斜度实时监测装置的结构示意图。如图所示,该路灯杆倾斜度实时监测装置包括:电源管理单元1、通讯管理单元2、中央处理单元3、三轴加速度测量单元4。
所述电源管理单元1为一个AC/DC转换模块,其接入电网,并为监测装置中的各个用电设备供电。
所述三轴加速度测量单元4设置在路灯灯头部,采用一种三轴加速度传感器,为本装置主要的传感部分。所谓加速度传感器是由加速度产生某个介质变形,通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出,以类比电压来测量加速度的大小。这里所采用的三轴加速度传感器即是对三向直角坐标系下X、Y、Z三轴方向分别设置一个加速度传感器,以测量路灯三向的加速度值。该三轴加速度测量单元4将测量得到的路灯三轴加速度信号发送给中央处理单元3。
所述中央处理单元3可采用CPU或单片机等控制处理芯片,为本装置的核心控制处理部分。该中央处理单元3根据预先存储的滤波算法程序对由三轴加速度测量单元4输入的路灯三轴加速度信号进行处理,并将所生成相应的路灯倾斜度采样数据发送给通讯管理单元2。
所述通讯管理单元2为一个基于电力载波技术的调制解调模块。通过该通讯管理单元2实现监测装置与监控部门的网络通讯,将所述路灯倾斜度采样数据传回至监控部门,以实现对该处路灯的监控。这里,由于基于电力载波技术实现的网络通讯为现已成熟的通讯技术,在此对其原理就不再熬述。
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