[实用新型]新型助力车节能仪表灯具

说明书

技术领域

本实用新型属于电动助力车技术领域，尤其是一种新型助力车节能仪表灯具。

背景技术

电动助力车是一种被人们广泛使用的代步交通工具，它具有速度快、载重大的优点。为了方便电动助力车的骑行，在车把上安装有仪表箱，该仪表箱内安装显示仪表和照明灯具，显示仪表安装在仪表箱的后端，照明灯具安装在仪表箱的前端，显示仪表用于显示电量、速度等与骑行有关的信息，照明灯具用于夜间照明及指示电动车转弯方向。前述仪表箱的结构具有较大的体积，当照明灯具或者显示仪表单独出现故障时，需要拆开整个仪表箱，由于其内部较多的走线不利于维修工作，当仪表箱外壁出现刮痕或者损伤时，需要更换整个仪表箱，增加了使用者的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便且便于单独维护更换的新型助力车节能仪表灯具。

本实用新型采取的技术方案是：

一种新型助力车节能仪表灯具，包括仪表箱，其特征在于：还包括灯具箱，灯具箱安装在仪表箱的下端面，仪表箱后端面与灯具箱后端面之间共同固装有车把固定卡子，灯具箱前端外壁径向截面的外缘为圆形。

而且，所述仪表箱的下端面与灯具箱上端面分别制有一相互对位的通孔，仪表箱后端与灯具箱后端通过螺钉相互固定。。

而且，所述车把固定卡子的上端和下端分别固定在仪表箱后端和灯具箱后端，车把固定卡子中部可夹紧车把外缘。

本实用新型的优点和积极效果是：

1．本仪表灯具箱中的灯具箱与仪表箱分体设置，该灯具箱前端外壁径向截面的外缘为圆形，灯具箱安装在仪表箱下端面，照明灯具和显示仪表分别安装在灯具箱和仪表箱内，照明灯具或者显示仪表需要维护时，维修人员可单独拆卸相应的箱体，每个箱体内走线少，不凌乱，便于操作。

2．本仪表灯具箱中的灯具箱与仪表箱通过车把固定卡子水平固装在车把上，与原有结构相比较，竖直的车把固定卡子更便于维修人员拆装。

3．本实用新型中灯具箱与仪表箱分体设置，二者通过车把固定卡子水平固定在车吧上，其竖直高度小，与车把自然的融为一体，便于整体安装、单独维护。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的右视图；

图4是图2的A-A向放大截面剖视图。

图5是图4的B-B向截面图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。

一种新型助力车节能仪表灯具，如图1～5所示，包括仪表箱2，该仪表箱朝向坐在鞍座上驾驶者的后端外壁上嵌装显示仪表6，本实用新型的创新在于：还包括分体的灯具箱1，灯具箱的前端安装照明灯具7，灯具箱安装在仪表箱的下端面，仪表箱后端面与灯具箱后端面之间共同固装有竖直的车把固定卡子4。本实施例中灯具箱有两个且对称安装在仪表箱的下端面，每个灯具箱的外形整体均呈抛物线形，灯具箱安装照明灯具的反光碗处的前端外壁径向截面的外缘为圆形（见图5），车把固定卡子也安装有两个，每个灯具箱均通过一个车把固定卡子与仪表箱固定。

仪表箱和灯具箱的安装结构是：仪表箱底面上制出一下端制出通孔的凸台，该凸台下端通孔与灯具箱上端所制通孔相对位，该两个通孔用于设备布线、走线。凸台前壁8卡住灯具箱上所制凸块9，凸台后壁11顶住灯具箱后端外壁并通过螺钉10相互固定。

本实施例中，灯具箱和车把固定卡子均为两个（见图3），两个车把固定卡子平行间隔的安装在仪表箱和灯具箱的后端并可卡紧车把，每个车把固定卡子与仪表箱、灯具箱和车把之间的连接关系是：车把固定卡子的上端和下端分别通过紧固螺钉5固定在仪表箱后端和灯具箱后端，车把固定卡子中部所制弧形凹陷12与灯具箱凸台后壁所制弧形凹陷可共同夹紧车把3的外缘。

为了提高车把固定卡子与车把之间的摩擦力，在车把固定卡子中部所制弧形凹陷内侧表面水平间隔制有多个防滑凸块13。

本实用新型在使用时：

1.首先将照明灯具安装在灯具箱的前端，显示仪表安装在仪表箱的后端，将各设备的线缆从灯具箱上表面和仪表箱底面分别所制通孔内布好。

2.然后将一个灯具箱的上端面外壁卡在仪表箱下端面所制凸卡内，将相互压接的灯具箱后端外壁和仪表箱下端面所制凸台内的螺钉拧紧将二者固定，并采用相同方法固定第二个灯具箱。

3.使仪表箱凸台后端所制弧形凹陷卡在车把上，然后把两个车把固定卡子对位安装在仪表箱和灯具箱的后端，将仪表箱和灯具箱水平固定在车把上。

本实用新型灯具箱与仪表箱分体设置，二者通过车把固定卡子水平固定在车吧上，其竖直高度小，与车把自然的融为一体，便于整体安装、单独维护。