[实用新型]改进的装载机无效
申请号: | 201020131758.6 | 申请日: | 2010-03-16 |
公开(公告)号: | CN201654546U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 刘伟;范亮;杜卫东;郭伟 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 李振中 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 装载 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进的装载机,特别是一种能够记录显示装载机工作时间的改进的装载机。
背景技术
汽车的油耗主要参数是百公里油耗和吨公里油耗两种指标,装载机油耗在行业里还没有一个标准,采用每工作8小时计一个工作日的方法核算油料误差太大,且与实际工作情况不符。如何精确的核算发放油量,经过在实践中多年的摸索,决定按照发动机实际工作小时发放油量。将发动机转速表改装成计时器没有现成的原件可代用,成本太大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的装载机,能够实时显示装载机的工作时间,从而便于精确的核发油料,有效控制企业生产成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的装载机,该装载机的发电机电流输出端连接着一计时器。
本实用新型的计时器由发电机引出的一根火线供电,当装载机发动机工作时,其发电机在工作状态,计时器就开始记录发动机工作时间,工作时间可累计计算。这样,可以方便的掌握发动机工作小时,更便于制定维护计划。而且根据发动机实际工作小时计算油量消耗,有助于督促工作人员节省油料,有效控制企业生产成本。
本实用新型结构简单,易于改造,造价低廉,使用方便。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的连接结构示意图。
具体实施方式
一种改进的装载机,如附图所示,该装载机的发电机1电流输出端连接着一计时器2。
所说的计时器2通过数据线连接着PLC控制器3,PLC控制器3通过数据线连接着数据无线传输模块4,数据无线传输模块4通过无线网络5与远程控制计算机6相连。所说的数据无线传输模块4为基于GSM、WLAN或3G网络的无线数据传输模块。这样可以将计时器2所计算的时间及时远传给控制中心,控制人员坐在办公室里就可以实时监控每辆装载机的工作时间,对每台装载机都能够及时制定维护计划,做到精确地核发油料,降低油料消耗,降低生产成本。
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