[实用新型]轻卡车空调手动操纵机构无效
申请号: | 201020132077.1 | 申请日: | 2010-03-16 |
公开(公告)号: | CN201666641U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 俞叶萍 | 申请(专利权)人: | 宁波凯达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 | 代理人: | 王宏星 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 空调 手动 操纵 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调系统,特别涉及一种轻卡车空调手动操纵机构。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车空调已经成为汽车必不可少的设备,即便是作为货运的轻型卡车,空调也成为必装件。但毕竟轻型卡车受到更多的成本限制,不可能采用和小客车一样的空调系统。
实用新型内容
为满足轻型卡车的需要,本实用新型提供一种成本低廉、结构简单、实用可靠的轻卡车空调手动操纵机构。
本实用新型轻卡车空调手动操纵机构,包括面板、基座、风量旋钮、温度旋钮和模式旋钮,其中:所述风量旋钮后面连接一风量开关组件,温度旋钮和模式旋钮后面分别连接温度齿轮和模式齿轮,温度齿轮和模式齿轮分别与一齿条啮合,温度旋钮和模式旋钮对应的两条齿条分别连接温度拉索和模式拉索。
所述齿条扣在一卡扣中,卡口安装一支架上,支架安装在基座后面。
本实用新型轻卡车空调手动操纵机构,结构简单、实用可靠、成本低廉,完全满足轻型卡车的空调系统的要求,已在江铃N800系列轻卡上使用。
附图说明
图1是本实用新型轻卡车空调手动操纵机构的正面图;
图2是本实用新型轻卡车空调手动操纵机构的俯视图;
图3是本实用新型轻卡车空调手动操纵机构的后视图;
图4是本实用新型轻卡车空调手动操纵机构的拉索示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型轻卡车空调手动操纵机构作更详尽的说明。
图1是本实用新型轻卡车空调手动操纵机构的正视图;图2是其侧视图;图3是其后视图。
本实用新型轻卡车空调手动操纵机构,包括面板9、基座8、风量旋钮1、温度旋钮2和模式旋钮3;风量旋钮1后面连接一风量开关组件7,安装在基座8上(见图2);温度旋钮2和模式旋钮3后面分别连接温度齿轮13和模式齿轮12(见图3),温度齿轮13和模式齿轮12分别与一齿条6啮合,齿条6扣在一卡扣5中,卡扣5安装一支架7上,支架7安装在基座8后面;温度旋钮2和模式旋钮3对应的齿条6分别连接温度拉索11和模式拉索10(见图4)。
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