[实用新型]缓冲止挡式枢纽器以及具有缓冲止挡式枢纽器的电子装置有效
申请号: | 201020132354.9 | 申请日: | 2010-02-26 |
公开(公告)号: | CN201696467U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 曾朝良;陈冠至 | 申请(专利权)人: | 新日兴股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/10 | 分类号: | F16C11/10;F16C11/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 止挡式 枢纽 以及 具有 电子 装置 | ||
1.一种缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:包含有:
一第一承架,用于连接一电子装置的底座;
一转轴,固定在第一承架上;
一第二承架,以可旋转方式穿套在转轴上,用于连接该电子装置的上盖;以及
一缓冲止挡装置,设置在转轴与第二承架之间,对第二承架提供一缓冲扭力以避免第二承架相对第一承架过度旋转。
2.如权利要求1所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该缓冲止挡装置具有一固定凸轮、一可动凸轮以及一缓冲弹簧;该固定凸轮以可滑动方式穿套在转轴上,在固定凸轮上沿转轴轴向形成有一轨道块,轨道块上具有一轨道面;该可动凸轮以可旋转方式穿套于转轴上并且与第二承架相固定,该可动凸轮上沿转轴轴向形成有一接触凸块,该接触凸块接触轨道块并且可沿着轨道面滑动,使固定凸轮滑动于转轴上而令固定凸轮与可动凸轮之间的间距产生变化;该缓冲弹簧穿套在转轴上且以二端分别抵靠第一承架以及固定凸轮,迫使固定凸轮靠向可动凸轮。
3.如权利要求2所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该转轴上穿套有数个弹簧片以迫使第二承架与可动凸轮靠向固定凸轮。
4.如权利要求2或3所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该固定凸轮上轨道块的轨道面为一相对转轴呈倾斜状。
5.如权利要求2或3所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该固定凸轮上轨道块的轨道面是呈弧凸状。
6.如权利要求5所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该固定凸轮上轨道块的轨道面较靠近可动凸轮的一端上沿轴向突伸形成有一止挡块;该可动凸轮的接触凸块接触到该止挡块时则令第二承架无法相对转轴进一步旋转。
7.如权利要求6所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该第一承架上贯穿形成有一固定孔;该转轴具有一轴杆以及一止挡凸缘,该轴杆具有二相对的固定端,并且以其中一固定端贯穿固定于第一承架的固定孔,该止挡凸缘径向突伸形成在轴杆上并且介于固定凸轮与可动凸轮之间;该第二承架上贯穿形成有一轴孔以供转轴的轴杆穿过。
8.如权利要求7所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该第二承架上形成有一组装孔;该固定凸轮上突伸有一插入固定在组装孔内的固定销。
9.如权利要求8所述的缓冲止挡式枢纽器,其特征在于:该转轴轴杆的两固定端上分别固定有一固定件;该数个弹簧片介于第二承架与其中一固定件之间。
10.一种具有缓冲止挡式枢纽器的电子装置,其特征在于:包含一底座、一上盖以及至少一连接在底座与上盖之间的缓冲止挡式枢纽器,其中该缓冲止挡式枢纽器包含有:
一第一承架,连接该底座;
一转轴,固定在第一承架上;
一第二承架,以可旋转方式穿套在转轴上,连接该上盖;以及
一缓冲止挡装置,设置在转轴与第二承架之间,对第二承架提供一缓冲扭力以避免第二承架相对第一承架过度旋转。
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