[实用新型]高进气口位置的进气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车进气系统，特别是一种高进气口位置的进气系统。

背景技术

汽车发动机燃油燃烧需要大量的空气，大量的空气进入汽缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速汽缸的磨损，缩短发动机使用寿命。空气滤清器是汽车进气系统必不可少的重要部件，其功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入汽缸。目前空气滤清器一般安装在发动机后面的车架纵梁上，其进气口位置较低，刚好处于前轮之后，该位置的灰尘较多，对空气滤清器滤芯和发动机的使用寿命都有较大的影响。

实用新型内容

本实用新型提出一种高进气口位置的进气系统，它能克服上述问题。

一种高进气口位置的进气系统，主要包括与车架连接的空气滤清器、橡胶皱纹管、竖直进气管部件，其特征在于：空气滤清器进气口通过橡胶皱纹管连通安装在驾驶室后部右侧位置的竖直进气管，橡胶皱纹管上部用卡箍连接在竖直进气管下部，下部靠橡胶皱纹的弹力压在空气滤清器进气口上；在空气滤清器出气口上用卡箍箍紧一根变直径橡胶管；空气滤清器通过支架安装在发动机右后侧的车架纵梁上。

所述的安装空气滤清器的支架用有圆弧形的钢板及钢管组焊而成，圆弧形钢板的内圆弧与空气滤清器外圆柱面相贴合并垫有橡胶带，通过卡箍和螺栓将空气滤清器箍紧在支架上。

所述的空气滤清器进气口上部有一个防雨帽。

所述的竖直进气管采用工程塑料。

本实用新型提供的这种高进气口位置的进气系统，空气滤清器安装在发动机右后侧的车架纵梁上，安装在驾驶室后部右侧位置的竖直进气管的进气口所处的位置较高，由于该部位的空气较为洁净，可以减少进入空气滤清器的灰尘，进气口上部有一个防雨帽，可以防止雨水进入进气管对空气滤清器造成损害，大大提高了空气滤清器滤芯和发动机的使用寿命；竖直进气管与安装在驾驶室上的支架之间垫有缓冲橡胶垫，可以减轻振动，大大提高了用塑料制造的竖直进气管的使用寿命。从竖直进气管来的较为洁净的空气，进入空气滤清器滤去杂质和灰尘后，从空气滤清器出气口，经变直径橡胶管进入发动机进气总管。

空气滤清器进气口与竖直进气管之间的橡胶皱纹管，其上部用卡箍紧紧地连接在竖直进气管下部，下部依靠橡胶皱纹的弹力紧紧地压在空气滤清器进气口上，保证了橡胶皱纹管与空气滤清器进气口的密封。上述结构不但可以适应不可以向前倾翻驾驶室的车辆，而且也可以适应可以向前倾翻驾驶室的车辆，当驾驶室向前倾翻时，竖直进气管及橡胶皱纹管随驾驶室一起向上运动，离开空气滤清器进气口。当驾驶室回落后，橡胶皱纹管又紧紧地压在空气滤清器进气口上保证其密封性。

此外，由于设计布置合理，竖直进气管位于驾驶室与货箱之间，占用的空间较小。再加上用工程塑料制造的竖直进气管外表光滑，色泽光亮，与整车配合较为协调。因此在驾驶室上装上竖直进气管等部件后，对整车外观基本上没有影响。并且结构简单、拆卸安装方便，因此综合效能较高。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是本实用新型中图1的K向视图即进气系统后视图。

图3是本实用新型中图1的A-A剖视图，即空气滤清器与车架装配关系示意图。

图4是本实用新型中图1的B-B剖视图，即竖直进气管与橡胶皱纹管及竖直进气管下部与驾驶室装配关系示意图。

图5是本实用新型中图1的I局部放大视图，即竖直进气管上部与驾驶室装配关系示意图。

图6是本实用新型中图1的C-C剖视图，即竖直进气管防雨帽结构及进气气流流向图。

图1～6中各标号为：1-车架，2-空气滤清器，3-驾驶室，4-竖直进气管，5-橡胶皱纹管，6-变直径橡胶管，7-变直径橡胶管卡箍，8-空气滤清器支架，9-M10×30螺栓，10-φ10垫圈，11-φ10弹簧垫圈，12-M10螺母，13-橡胶带，14-空气滤清器卡箍，15-M8×30螺栓，16-φ8垫圈，17-M8螺母，18-竖直进气管下支架，19-φ8弹簧垫圈，20-橡胶皱纹管卡箍，21-连接板，22-缓冲橡胶垫，23-竖直进气管上支架。

具体实施方式

下面结合附图进行详细说明。