[实用新型]一种支撑于防波堤上的通道结构

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种支撑于防波堤上的通道结构，尤其是适用于特定条件的防波堤上面建设油气管线通道、散货输送通道或人行通道的结构。 

背景技术

随着港口建设的发展，防波堤和堤内引桥不断向深水、开敞的海域延伸，结构越来越大，深水建筑物的造价越来越高。作为常见的总平面布局形式，在防波堤内布置油气管线引桥、散货输送引桥、人行通道有广泛的应用实例。 

有些原油管线、化工油品管线、散货输送廊道、人行通道可以布置在比较高的高度而基本不影响生产和使用，因此，在防波堤地基条件比较好，防波堤本身稳定性比较好的情况下，充分利用防波堤有利的基础条件，将上述原油管线、化工油品管线、散货输送廊道、人行通道布置在防波堤上是可行的方案，可以节省引桥的造价。 

在防波堤上布置通道，要解决波浪的冲击作用问题，目前比较稳妥的方法是将通道结构升高，避开或减少波浪的直接作用。采用大跨度墩式结构，支撑通道上部结构，将墩式基础设置在防波堤内，或与防波堤结合成一个整体，保持结构的稳定性，墩柱的基础可以现浇也可以预制安装，具体根据项目条件确定，这样，承受波浪作用的墩柱数量比较少。为了减少墩柱的波浪作用力，墩柱的断面可以设计为圆形或椭圆形。 

目前，水运工程起重安装、制造和预制、开挖回填等方面的能力为结构创新提供有利条件。 

发明内容

为适应防波堤和堤内引桥不断向深水、开敞的海域推进的需要，避免在特定条件下防波堤内建设引桥结构，本发明提供一种支撑于防波堤上的通道结构。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：利用防波堤结构作为通道的墩式基础，由墩式基础伸出的立柱支撑通道上部结构，通道上部结构与防波堤顶面离开一定的距离，避免或减少波浪的直接作用，由此形成防波堤上的通道结构。 

在斜坡堤的情况下，通道的墩式基础根据波浪和护面等情况，可以埋设在堤心下，也可以埋设在垫层下，也可以设置在护面层内。 

在直立堤或半直立堤的情况下，可以利用直立堤或半直立堤的堤身结构进行锚固。通道的墩式基础根据波浪和堤身结构等情况，支撑通道上部结构的立足可以直接嵌固在堤身的胸墙上，也可以通过下部墩式基础与堤身连接形成整体。 

桥梁可以采用钢结构，也可以采用混凝土结构。 

本实用新型的有益效果，在适用的条件下，能够在防波堤上提供油气管线通道、散货输送通道或人行通道，避免在防波堤内减少引桥，具有节约材料、节省工程费用等优点。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是斜坡堤上通道断面图； 

图2是斜坡堤上通道立面图； 

图3是直立堤或半直立堤上通道断面图； 

图4是直立堤或半直立堤上通道立面图。 

图中：1.通道结构，2.墩台垫层，3.墩台结构，4.立柱，5.横梁，6.桥梁，7.支座，8.防波堤，9.护面层，10.垫层，11.堤心，12.泥面线，13.防波堤块体，14.胸墙。 

具体实施方式

图1和图2表示斜坡堤上通道结构(1)和防波堤(8)的情况。通道结构(1)由墩台垫层(2)、墩台结构(3)、立柱(4)、横梁(5)、桥梁(6)、支座(7)组成。墩台结构(3)埋设于防波堤(8)内，其下布置有墩台垫层(2)。立柱(4)支撑于墩台结构(3)上。横梁(5)支撑于立柱(4)上。支座(7)安装在横梁(5)上，并支撑桥梁(6)，形成通道结构(1)。桥梁(6)可以采用钢结构，也可以采用混凝土结构。 

防波堤(8)由护面层(9)、垫层(10)、堤心(11)组成，设置于泥面线(12)上。 

图3和图4表示表示直立堤或半直立堤上通道结构(1)和防波堤(8)的情况。通道结构(1)由墩台结构(3)、立柱(4)、横梁(5)、桥梁(6)、支座(7)组成。墩台结构(3)与防波堤(8)的胸墙(14)结合在一起布置，必要时也可以单独布置。立柱(4)支撑于墩台结构(3)上，一般布置在远离波浪作用的一侧。横梁(5)支撑于立柱(4)上。支座(7)安装在横梁(5)上，并支撑桥梁(6)，形成通道结构(1)。桥梁(6)可以采用钢结构，也可以采用混凝土结构。 

防波堤(8)由防波堤块体(13)、胸墙(14)、护面层(9)、垫层(10)、堤心(11)组成，设置于泥面线(12)。