[实用新型]回转窑油缸支座无效

专利信息
申请号: 201020133590.2 申请日: 2010-02-07
公开(公告)号: CN201680710U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 李三济 申请(专利权)人: 李三济
主分类号: F27B7/22 分类号: F27B7/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 617000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 回转 窑油缸 支座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油缸支座,特别涉及一种用在回转窑液压挡轮上的油缸支座。

背景技术

目前回转窑液压挡轮使用的油缸支座,其座体和座板之间直接焊接后即可投入使用,油缸支座受到来自油缸的外力后,油缸支座的座板与座体之间焊接的部位受到剪切力,而这些剪切力都是由座板与座体之间的焊接填料来承受的,这样当来自油缸的外力过大时,经常会发生座板与座体之间的焊接部位被拉裂的现象,使得座板和座体脱焊开裂,从而导致停窑,设备故障增多,极大的影响了生产的正常进行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够把油缸支座上由焊接填料所承受的剪切力转换成座体和座板上的平面与平面之间的挤压力的油缸支座。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的回转窑油缸支座,是由座体和座板焊接而成,其特征是:所述油缸支座的座体与座板之间焊接部分的左右两处,都做出相互配合的凸台,使得座体与座板的接触面之间产生挤压,承受相互作用力,座体左边的凸台是从底面向外伸出的,与座板接触的平面朝上,右边的凸台是在座板的上表面以上的部分向外伸出,与座板的上表面接触的平面朝下。座板上的凸台是在底面的左边,与座体上凸台接触配合的平面朝下,根据座体左边的凸台的形状来制作。

本实用新型的有益效果是,回转窑油缸支座的座体上的凸台与座板上的凸台相互接触并产生挤压的平面之间存在作用力,这样当来自油缸的外力增大时,即使其他焊接部位被拉裂,凸台的平面之间挤压力也能够继续保持油缸支座处于正常的工作状态。其制作工艺简单,工作可靠,设备故 障得到了降低,维修费用也减少了。

附图说明

本说明书包括如下三幅附图:

图1是本实用新型回转窑油缸支座的结构示意图的A-A剖面图,图2是其结构示意图的B-B剖面图;

图3是本实用新型回转窑油缸支座的工作受力图;

图中零部件、部位名称及所对应的标记:座体1,座板2,油缸支座左边具有凸台的部位C处,油缸支座右边具有凸台的部位D处,油缸支座所受来自油缸的外力F,A-A,B-B为剖面视图标记。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1,本实用新型的回转窑油缸支座,具有座体1和座板2,所述座体1和座板2相互焊接部位的C和D两处具有凸台。C处:座体1上的凸台是从底面向外伸出凸台,接触面朝上,座板2上的凸台是从座板2的底面处向左侧凹进去的,形成接触面朝下的凸台;D处座体1上的凸台是自座板2上表面以上的部分向右伸出而形成的接触面朝下与座板2的上表面接触的凸台。参照图3,当座体1受到外力F时座体1的受力情况是:C处受到座板2向下的力,D处受到座板2向上的力。主要的承载力的部位都是C,D两处凸台部分相互接触的平面,这样即使座体1和座板2之间焊接不好,也不会影响到油缸支座的使用。

以上所述只是用图解说明本实用新型回转窑油缸支座的一些原理,并非是要将本实用新型油缸支座局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

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