[实用新型]轮式自走收割机变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收割机变速箱，特别涉及一种轮式自走收割机变速箱。

背景技术

目前，主要用于轮式自走收割机上的行走变速箱，其结构紧凑、体积小、重量轻、换档灵活、成本低等特点，在国内的自走式谷物联合收割机上使用。该变速器是一个由离合器、差速器、手制动器等组成的传动齿轮箱，具有三个前进挡和一个倒退档，由输入带轮输入动力，通过输入轴上的离合器总成输入到变速器的输入轴上，输入轴上设有三个前进档的主动齿轮，中间轴上装有一个一倒档滑动齿轮和二三档滑动齿轮，再通过中间传动齿轮轴传动到装在差速器上的大直齿轮，最后传动到差速箱和半轴输出动力驱动自走式谷物联合收割机的行走运动。但在使用中存在以下缺点：1在换档时整机必须停车或把速度降到特别低的速度，才能进行换挡，换挡不灵活、换档时有异响易打齿，而且容易脱档。2输入齿轮轴上的轴承在空档时，润滑不充分，轴承容易损坏。

发明内容

本实用新型的目的是为轮式自走收割机提供一种新型的变速箱，由输入带轮(1)、离合器总成(2)、差速器大直齿轮(3)、中间传动齿轮轴(4)、三档主动齿轮(5)、二档主动齿轮(6)、输入齿轮轴(7)、倒档双联齿轮(8)、手制动轮(9)、三档被动齿轮(10)、二三档连接齿轮(11)、二三档花键套(12)、差速器总成(13)、二档被动齿轮(14)、一倒档被动齿轮(15)、一倒档连接齿轮(16)、一倒档花键套(17)组成。其特征在于输入轴上的二档主动齿轮(6)与倒档双联齿轮(8)为常啮合齿轮，倒档双联齿轮与中间轴上的其中一个一倒档被动齿轮(15)为长啮合齿轮。用于连接各被动齿轮的二三档花键套(12)、一倒档花键套(17)上分别设有防脱档槽。

本实用新型是基于原变速箱的结构紧凑、体积小、重量轻、成本低的基础上，另具有换档灵活、不易脱档、轴承润滑效果好、不易损坏轴承、设备使用寿命长和可靠性强等特点。为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案为：输入轴上设有三档主动齿轮、二档主动齿轮、输入轴一档主动齿轮，其中二档主动齿轮与倒档轴上的倒档双联齿轮常啮合，中间轴上设有三档被动齿轮、二档被动齿轮、一倒档被动齿轮两件，其中三档被动齿轮与三档主动齿轮常啮合，二档被动齿轮与二档主动齿轮为啮合，三档被动齿轮与二档被动齿轮，由二三档连接齿轮和二三档花键套连接，一倒档被动齿轮与输入轴一档主动齿轮常啮合，另一个一倒档被动齿轮与倒档双联齿轮常啮合，两个一倒档被动齿轮，由一倒档连接齿轮和一倒档花键套连接，在一倒档花键套和二三档花键套上分别设有防脱挡槽。本实用新型变速器中的齿轮可根据情况灵活布置位置，另外，在花键套上有防脱挡槽，不易脱档以及经济使用的特点。主要用于轮式自走收割机上的行走变速箱，具有结构紧凑、体积小、重量轻、换档灵活、成本低等特点，轮式在自走式谷物联合收割机上使用。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的剖面图；

具体实施方式

参见图1所示本实用新型轮式自走收割机变速箱，离合器总成(2)、差速器总成(13)、输入带轮(1)通过定位套装在输入轴的左面，中间传动齿轮轴(4)与装在差速器上的大直齿轮(3)为常啮合齿轮，二档主动齿轮(6)与倒档双联齿轮(8)为常啮合齿轮，倒档双联齿轮与中间轴上的其中一个一倒档被动齿轮(15)为长啮合齿轮。手制动轮(9)装在中间传动齿轮轴(4)的右端，输入轴上设有三档主动齿轮(5)、二档主动齿轮(6)、输入齿轮轴(7)，中间轴上有三档被动齿轮(10)、二档被动齿轮(14)、两个一倒档被动齿轮(15)，中间传动齿轮轴(4)，其中中间轴上的三档被动齿轮(10)与二档被动齿轮(14)，由二三档连接齿轮(11)和二三档花键套(12)连接；两个一倒档被动齿轮(15)，由一倒档连接齿轮(16)和一倒档花键套(17)连接。连接各被动齿轮的二三档花键套(12)、一倒档花键套(17)上分别设有防脱档槽。