[实用新型]一种铁路道口控制系统无效
申请号: | 201020134086.4 | 申请日: | 2010-03-18 |
公开(公告)号: | CN201800738U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 周秀芝;王平;陈先祥;蒋秋林;王明进;牛德雄;李进才 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B61L29/16 | 分类号: | B61L29/16 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430080 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 道口 控制系统 | ||
1.一种铁路道口控制系统,包括栏木、电机、报警发声器、道口信号机、可编程控制器和按钮盒,所述按钮盒与可编程控制器的输入端连接,包括栏木升按钮、栏木降按钮和启动报警按钮,可编程控制器的输出端分别与所述电机、报警发声器、道口信号机相连接,其特征在于,还包括电机运转计时器,所述电机运转计时器与所述可编程控制器连接,所述电机运转计时器对电机允许的运转时间进行规定,还对电机工作方向、已工作时间进行记录。
2.如权利要求1所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括按钮命令切换定时器,所述按钮命令切换定时器与所述可编程控制器连接,所述按钮命令切换定时器设定了对于同一电机突然切换其控制按钮时,电机由执行前一按钮指令切换到执行后一按钮指令时必须停顿的时间。
3.如权利要求1或2所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,所述按钮盒还包括停止报警按钮,所述停止报警按钮单独设置在按钮盒中,或与所述报警按钮设计为同一个。
4.如权利要求1或2所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括遥控信号发送器和遥控信号接收器,所述遥控信号发送器设置有包括按钮盒发出的所有操作指令按钮,所述遥控信号接收器的控制电路与所述按钮盒的各按钮控制电路并联接入可编程控制器的输入端。
5.如权利要求3所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括遥控信号发送器和遥控信号接收器,所述遥控信号发送器设置有包括按钮盒发出的所有操作指令按钮,所述遥控信号接收器的控制电路与所述按钮盒的各按钮控制电路并联接入可编程控制器的输入端。
6.如权利要求1或2所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括按钮有效性计时器,所述按钮有效性计时器与所述可编程控制器连接。
7.如权利要求3所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括按钮有效性计时器,所述按钮有效性计时器与所述可编程控制器连接。
8.如权利要求4所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括按钮有效性计时器,所述按钮有效性计时器与所述可编程控制器连接。
9.如权利要求5所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,还包括按钮有效性计时器,所述按钮有效性计时器与所述可编程控制器连接。
10.如权利要求1或2所述的一种铁路道口控制系统,其特征在于,所述电机电路采用固态继电器。
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