[实用新型]双轴承的自行车轮毂结构有效
申请号: | 201020134725.7 | 申请日: | 2010-03-05 |
公开(公告)号: | CN201646252U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 江碧云 | 申请(专利权)人: | 久裕兴业科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 自行车 轮毂 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种套筒结构,特别涉及一种使用于自行车轮毂内,其内径缘具有双轴承可装设部位,藉以使外部装设的棘齿组与链盘组得以顺畅地同步旋转的结构。
背景技术
自行车的轮毂结构,大致上包含有花毂座、轮轴、套筒座、滚动组件、棘轮组、以及链盘组等,主要为利用传动该链盘组带动该花毂座,而可使两者同步于该轮轴上作顺畅旋转,配合该棘轮组则可产生单向旋转作功为有效传动的结构应用。
以滚动组件而言,主要作为辅助各该构件可于轴杆上作顺畅旋转的用途,此类滚动组件常见的结构大致可分为「轴承型」及「珠碗型」,其中「轴承型」是指以具有预设外径及内径尺寸的标准规格的轴承元件,直接使用于构件间;「珠碗型」则是以特制的上、下碗座结构,并于两者间添设有若干钢珠,所形成的滚动组件。
公知属于「珠碗型」的自行车轮毂滚动组件,如中国台湾第96133841号发明专利所揭露的「套装花毂」,其包含:一心轴;一毂体单元,是可相对该心轴旋转地安装于该心轴上,并包括一围绕该心轴的毂壳,该毂壳具有相反的一第一端部与一第二端部,以及一连接该第一、二端部的连接部,该第一端部内径大于该连接部,且该第一端部内周面界定出一离合室;一从动单元,是可相对该心轴旋转地安装于该心轴上,并包括一固设于该毂壳并围绕该心轴的从动管、多根位于该离合室内并嵌于该从动管外周面的掣爪,以及一恒推该等掣爪外弹的弹性元件;以及一驱动单元,是可相对该从动单元旋转地安装于该从动单元上,并包括一围绕该从动管的驱动管,该驱动管具有一位于该离合室内的棘轮段,以及一自该棘轮段沿轴向朝外延伸的驱动段,该棘轮段内周面形成多个单向推动该等掣爪的棘齿,该驱动段外周面形成多个驱动方栓齿。
公知设有「轴承型」的自行车轮毂滚动组件,如中国台湾第95137512号发明专利所揭露的「可增大跳脱阻力的花毂棘轮装置」,其包含:一从动单元,包括一可绕一轴线旋转的从动座,该从动座具有环设于一外周面的多个限位槽与多数个阻力槽;一离合单元,包括多个分别位于该等限位槽中的掣爪,每一掣爪具有一枢接于该限位槽中的枢接部,以及一自该枢接部延伸的啮合部,该离合单元还包括至少一将该啮合部恒推出该限位槽的弹性元件,以及多个分别位于该等阻力槽的阻力件;以及一驱动单元,包括一围绕该轴线且可旋转地安装于该从动座的棘轮,该棘轮具有一本体以及多个环设于该本体一内周面的棘齿,每一棘齿具有一可推动该啮合部以带动该从动座的推动面、一可将该啮合部推向该限位槽的压制面,以及一连接该推动面与该压制面并可触及该阻力件的齿尖。
发明内容
上述所揭结构中,前者其申请专利范围针对该驱动段内无该等棘齿与掣爪,提高了该等驱动方栓齿的扭力,该第一端部不需攻牙,因此降低了加工与材料的成本;后者结构的申请专利范围重点在于该棘轮具有多个供该等掣爪单向连动的棘齿,每一棘齿具有一可触及该阻力件的齿尖,当一自行车的一脚踏机构失灵暂时停止时,一后轮因惯性产生的巨大力道可使该阻力件跳脱该齿尖,以带动该从动单元相对该驱动单元转动进而提高安全性。
进一步分析前述结构的滚动组件,前者结构以该容珠件分别与各该玉押及驱动管形成可供该驱动滚珠容设的空间,而产生滚动效果;后者则是属于「轴承型」及「珠碗型」混合式的滚动组件结构,其中该从动座的外部与该驱动元件两者间的滚动为「珠碗型」的结构,该从动座的内部与轮轴间则为「轴承型」的应用。
然而,前述两结构无论是「轴承型」或「珠碗型」,于辅助棘齿组产生顺畅旋转的滚动组件,其设置皆偏离棘齿组的旋转重心,此一偏离会使棘齿组的传动上因偏向某一构件,而产生旋转顺畅程度的能量损耗,而且偏离越多越容易造成旋转顺畅度的耗损越大;另一方面,以「珠碗型」的滚动组件结构,其组成构件相当多,于组装上及维修上亦相当费时,尤其是组装或拆解钢珠时会有散落一地而遗失的虞,以致于制造及维修成本相当高。
本实用新型针对「轴承型」的滚动组件作为结构上及功效上的改善,提供另一种旋转顺畅性高且低制造成本的自行车轮毂结构。
(解决问题的技术手段)
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